安吉星近日宣布年內(nèi)將率先在北美地區(qū)發(fā)布全球首款專為電動(dòng)車提供智能電網(wǎng)解決方案的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將幫助電力公司提高能源效率并降低電動(dòng)車車主的充電成本。

　　今年三季度開始，美國(guó)各地區(qū)電力公司員工將使用雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)作為日常交通工具。

　　”相對(duì)于還在智能電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域紙上談兵的設(shè)備制造商們，安吉星已經(jīng)切切實(shí)實(shí)地將研發(fā)成果投入了實(shí)際應(yīng)用。安吉星是目前唯一能在電動(dòng)車及電網(wǎng)之間實(shí)現(xiàn)無線通訊的供應(yīng)商?！?安吉星業(yè)務(wù)規(guī)劃與發(fā)展部副總裁 Nick Pudar自豪的表示，”車主們將切身體驗(yàn)到這個(gè)實(shí)時(shí)智能電網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是如何通過電力管理，最大化提高電動(dòng)車的充電效率以及大幅降低充電成本。”

　　實(shí)際上，全美的許多電力公司之前就已經(jīng)開始實(shí)施一項(xiàng)智能電網(wǎng)項(xiàng)目。在獲得用戶許可的前提下，美國(guó)電力公司可以在用電高峰時(shí)期，根據(jù)實(shí)際的電力需求自行停止和開啟用戶的家庭空調(diào)設(shè)備。該服務(wù)讓家庭用戶的電費(fèi)大幅下降，用戶從智能電網(wǎng)中直接受益。安吉星智能電網(wǎng)解決方案就是建立在這種概念上，但采用了更高端、更前瞻的技術(shù)。

　　通過安吉星高級(jí)通訊運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)(ATOMS)，電力公司能準(zhǔn)確監(jiān)控電動(dòng)車的用電情況并采集電量數(shù)據(jù)。透過這些數(shù)據(jù)，電力公司能夠清楚的了解每款電動(dòng)車何時(shí)何地完成充電，以及下一次充電的需求。這樣有利于將電動(dòng)車充電時(shí)段轉(zhuǎn)移至非高峰時(shí)段，從而減少用電高峰期的供電壓力。

　　作為車載信息行業(yè)的領(lǐng)先者，安吉星今年2月在圣地亞哥舉行的世界輸變電技術(shù)展(DistribuTECH conference)上首次展示了電動(dòng)車充電數(shù)據(jù)收集和需求反饋技術(shù)。從2011年第三季度開始，數(shù)百名來自美國(guó)各電力企業(yè)的員工將駕駛雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車作為日常交通工具，率先參與到該實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之中。

　　通過安吉星高級(jí)通訊運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)(ATOMS)的解決方案，美國(guó)電力公司將提供兩種智能電網(wǎng)監(jiān)測(cè)服務(wù)：

　　充電數(shù)據(jù)收集：經(jīng)車主同意，無需將電動(dòng)車與充電站連接，安吉星將可以向美國(guó)電力公司提供Volt沃藍(lán)達(dá)車主全面的電動(dòng)車電量信息，包括當(dāng)前電量水平、以及充電時(shí)間、充電地點(diǎn)等充電歷史信息。這將有利于電力公司更好地預(yù)測(cè)未來用電量需求，制定電費(fèi)價(jià)格以及為充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃最佳地點(diǎn)。

　　需求反饋：對(duì)于選擇實(shí)時(shí)智能電網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電動(dòng)車車主，安吉星與美國(guó)電力公司可以合作為他們提供主動(dòng)的充電管理。電力企業(yè)可以通過一系列折扣促銷活動(dòng)來鼓勵(lì)電動(dòng)車主在用電低峰時(shí)段，尤其是清晨時(shí)段，為其座駕充電;電力公司也能大大減輕高峰時(shí)段的用電負(fù)荷。

　　中國(guó)是美國(guó)本土外首個(gè)引進(jìn)雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)的市場(chǎng)，電動(dòng)車市場(chǎng)方興未艾，汽車消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車也顯示出極大的興趣。在接連推出手機(jī)應(yīng)用等創(chuàng)新服務(wù)之后，安吉星有關(guān)電動(dòng)車充電管理的應(yīng)用服務(wù)也有望于明年登陸中國(guó)市場(chǎng)。

　　( 編輯/劉文林 )

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