2018年被汽車圈稱為新能源汽車交付元年，造車新勢力們紛紛亮出成績單。向來低調的長城汽車也好消息不斷：先是4月北京車展發布新能源品牌歐拉和R1、R2車型，萌萌噠造型讓媒體印象深刻；7月長城跟國際豪華汽車品牌寶馬聯姻，建立合資企業“光束”，高調攪動新能源汽車風云；8月下旬，全新推出的“國民小車”純電動緊湊SUV歐拉iQ即將上市……早已占據國內SUV銷量王寶座多年的長城，或將憑借“歐拉”延續神話，C位亮相新能源SUV賽道。

“歐拉”是誰？

“歐拉”品牌，乍聽有點陌生，但他的母品牌“長城”你一定熟悉。

不同于廣汽、北汽、吉利等品牌，直接將現有品牌名延伸為新能源品牌名，造了30多年汽車的長城選擇另立門戶創建獨立品牌“歐拉”，且首先亮相的新車型R1、R2、iQ是十足的新面孔。長城汽車董事長魏建軍曾對媒體這樣說：“長城汽車在新能源上不做爛車，不做油改電，要做就all in做全新的車，歐拉汽車在全新平臺上設計，從底盤、內外飾都是全新的，裝載的一系列黑科技也將帶來全新體驗。”

歐拉是主流自主品牌車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，長城汽車把這個品牌命名為歐拉是希望紀念18世紀全球著名數學之父——歐拉。歐拉先生把整個數學推至物理領域，因為彈道學、剛體力學、流體力學等學科對汽車設計與制造至關重要，所以造車“技術派“長城使用歐拉做新品牌的中文名，由此足見長城對歐拉先生的敬意。

“歐拉”為誰而來？

歐拉英文ORA，取自西班牙語中“HOLA”，意為“你好！”，歐拉品牌標識的靈感創意由感嘆號衍生而來，代表驚喜、驚奇。正如魏建軍一貫堅持的造車理念：新能源不是簡單拿一款燃油車，把發動機拿掉，換上一塊大電池，新能源汽車必須徹頭徹尾是新的，必須是這種理念造出的汽車，才能給消費者帶來全新的驚喜和體驗。

歐拉為誰而來？當然是擁有開放、友善、健康、積極生活信念的都市年輕一族，他們散發著正能量，樂于接受新鮮事物，渴望更潮流、更智能、更便利、更安全的出行方式。可以說新一代電動小車歐拉，承載著車主們幸福、快樂、自信、進取的共同特征和追求。未來，歐拉還將在車輛的金融、保值回購、車的生命周期管理、租賃、共享、復合出行等方面提供解決方案。

歐拉iQ 

某種程度上講，從長城汽車固執地選擇走一條非捷徑，從零開始打造“歐拉“，就注定歐拉的消費人群是有著獨特眼光的新銳人群。 ” 我希望新能源汽車的駕駛者，都是社會的正能量、科技創新的支持者，我們要讓新能源汽車成為消費者的首選，而不是被動或替換選擇。“魏建軍這句話，可見長城發力新能源的“野心”——要做就做最好的，出手就是世界領先水平。也許，他正在打造新能源領域的下一個“神車哈弗”，歐拉，或將成為新能源SUV細分市場的領跑者。

返回第一電動網首頁 >