北京時間8月16日,特斯拉告密者Martin Tripp發推文公開了內部郵件、照片以及車輛識別號碼,并稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據。此外,他還表示特斯拉出售的產品也都是不完美的,這會將司機生命安全置于危險境地。
在之前的采訪中,Tripp表示特斯拉的超級工廠在制造工藝上走了危險捷徑,而馬斯克對此是直接知情的,但并未進行干預。
他在推文中寫道,列出的車輛識別號碼指的是采用了受損電池的具體車輛,這些受損電池根本不應當被安裝在車輛中。這是一系列推文中的第一條:
Tripp還在推特上發布了一些照片,聲稱特斯拉將廢物廢料存放在超級工廠的露天停車場和卡車上,而不是在溫控倉庫里。他還分享了一些截圖,表示工廠內有大量廢料。
Tripp已經與特斯拉展開激烈的法律斗爭,而此前特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克控告Tripp將公司生產活動的保密資料和虛假消息告知媒體,并為此黑進了公司的內部系統。
Tripp也采取了反擊,他向美國證券交易委員會正式申請告密者投訴。
特斯拉曾告訴包括CNBC在內的多家媒體,有一個告密者打電話警告稱Tripp威脅說要“關閉特斯拉”。Tripp的代理律師Stuart Meissner發現特斯拉從未知曉告密者的真正名字,也未能證明這個人是否與Tripp有任何聯系。內華達州斯托里縣的官員從未在特斯拉超級工廠發現實質性威脅,而Tripp則完全免于這些指控。
特斯拉的發言人表示:“正如我們之前所說的,這些斷言都是錯誤的。Tripp本人根本不了解他所說的特斯拉汽車安全事宜。在Model 3車輛中也沒有使用任何受損電池,所有的車輛識別號碼都采用的是安全的電池。有一點要指出,在任何Model 3車輛中,到目前為止從未出現電池安全問題。”
來源:中國經濟網
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/74849
以上內容轉載自中國經濟網,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。