據外媒報道，德國聯邦汽車管理局KBA表示，未能修復柴油排放作弊軟件的大眾汽車車主將面臨車輛不能上路的風險。
據報道，德國漢堡和慕尼黑當局已經吊銷了一些配備歐5柴油發動機的奧迪和大眾車輛的牌照，因為這些車輛的車主忽視了召回車輛的連續提醒。其他受影響的車輛也有可能在德國巴伐利亞洲被禁止上路，但已給予它們一段寬限期以進行維修。
KBA在一份郵件聲明中表示，“召回受影響的大眾柴油車是強制性的，未經修復的車輛最終可能停止服務。根據更新的發布日期，車主此前曾有足夠的時間(一年半左右)參與到召回計劃中。”
早在2016年初，KBA曾批準對大眾汽車的軟件進行改進，旨在修復1.2、1.6以及2.0升EA 189引擎中被操縱的發動機排放軟件。2015年9月，大眾集團承認在全球1100萬輛汽車(其中歐洲有500萬輛)中安裝了排放作弊軟件。
根據KBA的數據，截至今年六月初，德國246萬輛受影響的車中大約95%已經進行了修復。在只有0.6%車輛未修復的情況下，KBA會在反復警告后將車輛調回當地注冊機構并最終吊銷牌照。在美國，大眾集團被迫對受影響的車主進行賠償，并支付大約300億美元的罰款；而在世界其他地區，大眾集團只需修復被操縱的軟件，在1.6升發動機中，只需安裝一小片硬件即可。
來源：中國經濟網
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