全球共享乘車公司Uber本周五表示，公司正在考慮于2018年底之前再進軍兩個東非國家，重點在于推出低成本服務，比如類似于肯尼亞的Chap Chap。

肯尼亞是東非人均最富裕的國家，也是Uber在撒哈拉以南非洲的第二大市場。Uber在當地的競爭對手有愛沙尼亞打車公司Taxify和位于肯尼亞首都內羅畢的Mondo Ride與Little。

Uber率先在內羅畢試行了低成本快速出行服務Chap Chap，使用300輛小型全新鈴木奧拓替代Uber應用中的普通汽車。目前，內羅畢已有400多輛Chap Chap（在斯瓦希里語中意思為“更快”）穿梭于城市道路。

“我們非常重視Chap Chap。”Uber的東非總經理盧瓦克·阿馬多（Loic Amado）在接受采訪時說，并稱該服務“迄今為止已取得巨大成功”。

奧拓汽車比Uber司機使用的普通汽車更加省油的特點使得更低的打車價格成為可能。

阿馬多說，低成本服務的普及促使Uber考慮在2018年之前繼續向該地區其他兩個國家擴張，但拒絕提供更多細節。

3月份，Uber已經擴大了其低成本服務，包括在烏干達首都的摩托車服務和坦桑尼亞首都的人力車服務。

“你可以讓更多人口接觸到你的技術，之后再添加其他產品如UberX或其他更高級產品就會容易許多。”阿馬多說。

公司稱，在東非地區目前月活躍乘客為311000人次，活躍司機有9000多位。公司目前在肯尼亞的四個城市以及鄰國坦桑尼亞和烏干達開展業務。

為了解決用戶的安全顧慮，阿馬多還表示，Uber在坎帕拉和內羅畢為uberBoda推出了乘客保險。

另外，Uber于5月份在肯尼亞首都內羅畢推出UberEats，以實現差異化。目前，該服務已經與100家餐廳建立合作關系。 

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