特斯拉在7月份宣布Model 3產能終于達到了5000臺／周。當時特斯拉CEO馬斯克曾樂觀預計這款車的周產能將在8月份達到6000臺／周。

不過，就眼下來看，特斯拉弗里蒙特工廠的生產水平并沒有在剛剛過去的8月份達到預期。

隨之而來的，其預計的第三季度共生產50000臺到55000臺Model 3的整體計劃也泡湯。

8月中旬，美國投資銀行Evercore ISI分析師George Galliers發布報告稱，經過對特斯拉加州Freemont工廠實地考察后發現，Model 3的生產情況非常樂觀。

加利爾斯稱，特斯拉Model 3很快將實現每周5000輛至6000輛的產量。另外，特斯拉正在克服各種困難，爭取達到每周7000輛至8000輛的產量。

加利爾斯說：“為此，我們預計今年下半年特斯拉可生產12.3萬輛Model 3。而且，我們認為該預期可能較實際產量低4%至7%”，他說：“沖壓滿足、甚至高于我們來此之前的所有基準。”

而實際上，接近特斯拉生產進程的工作人員透露，在8月24日到8月31日的一周里，特斯拉一共只生產了4300臺Model 3——這不僅沒有達到最新的每周6000臺的預期，就連達到此前聲稱已經實現的每周5000臺都相去甚遠。

上述消息人士還透露了另一組數據，整個第三季度，特斯拉共生產了53000臺汽車，其中Model 3產量只有34700臺——大約是計劃產量的60%。

而即便是這樣的產能水平特斯拉也已經是不遺余力。

Business Insider上個月曾發文稱，為了達到產能目標，特斯拉在其美國加州弗里蒙特工廠生產Model 3時跳過了“剎車和滾動”測試步驟。

上周六，特斯拉董事會公布，放棄私有化計劃。自本月7日馬斯克透露有私有化打算以來，該計劃僅存活了17天。“我低估了私有化的難度”馬斯克表示。

或許，被馬斯克低估的還有Model 3的產能爬坡難度。

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