受補貼新政實施影響，7月新能源狹義乘用車整體銷量環比有小幅下降，但A0級純電市場卻依然競爭激烈。其中，北汽新能源EX360，上市后便成為了細分市場最火純電SUV，下半年EX360能否延續這個稱號？讓我們一起看看車主用戶怎么說。

節能省電，日常通勤開起來剛剛好

對身處北京的李先生來說，一輛車是剛需，上下班開起來方便還節能的小車對他來說再合適不過了。他告訴記者，EX360 390km的等速60km/h續航里程使他在工作日無需擔心充電問題，而318km的綜合工況續航，又讓他周末出行信心滿滿。而這樣的能耗表現則意味著更少的用電成本，對工作不久的李先生來說也是非常貼心了。

李先生每日通勤往返40公里，不僅需要全程開著空調，擁堵路況更是常態，EX360一次充電，夠李先生周轉7-8天，一周充一次電即可。這樣的便利對于實用主義的李先生可謂剛剛好。

在歷數數據之后，李先生顯示出了技術控的特質。“電驅體積越小，代表技術越高，知道北汽的都知道北汽e-Motion Drive 系統“李先生表示，“EX360配備的2.0系統，體積更小也更輕，能量轉化效率更高，這也是我對EX360的實際續航表現非常滿意的原因。”

安全舒適，給孩子的第二個家

而對來自保定的趙女士來說，EX360是用來接孩子上下學，周末帶家人出行的交通工具，安全舒適是最重要的。

EX360通過改變材料和設計，前后排座位的舒適度大幅提升，加上主駕座手動6向調節和定速巡航系統，使趙女士對一次舒適的長途出行充滿期待。日常中，后排4/6分可折疊座椅則可以放下趙女士兒子的大型科學作業。標配的倒車影像、LED日行燈和無鑰匙進入及啟動系統不僅讓趙女士覺得有方便有面子，也讓小朋友在車上玩得不亦樂乎 。

“其實EX360還有更深的內涵。”趙女士顯然做過“功課”。

“作為一名女司機，時刻要承擔著馬路殺手的名號。EX360配備了六位一體的主動安全系統，像上坡防溜車，過彎防甩尾這些都對我日常開車有很大幫助。”趙女士笑著對記者說，”有了安全保障，女司機也是老司機呢。“

顏值所致，設計師出身也難逃這一抹藍色

設計出身的王先生對EX360算是一見鐘情了。

“EX360在朋友的購車清單中，看圖片覺得靈動又前衛，所以到店來看看實車還有什么好。“王先生向記者表示。本身做設計工作的王先生，喜歡追求多彩生活，第一次見到藍色車身的EX360便很心動。EX360藍色版本本就供不應求，2個月的等待，王先生終于等來了屬于自己的禮物。

EX360前臉采用封閉式進氣格柵及冰島藍色裝飾條，高配匹配雙色輪轂，外觀輪廓感強，帶來強烈的視覺沖擊。同時內飾細節之處也打動人心，大面積鋼琴烤漆，logo空調出風口，帶阻尼手套箱等，每一處都透露著對品質生活的向往，怪不得設計師出身也難逃這一抹藍色。

最火純電SUV，EX360下半年延續市場口碑

看的出來，北汽新能源EX360成為了各種環境的用戶選擇，無論是個人追求，還是滿足家用，消費者都對EX360做出了高滿意度的評價。 

一款車代表一種生活，多元化的社會中，能夠滿足用戶的不同需求并不是一件容易的事情。對市場的把握，對用戶的重視，對技術的投入，才讓EX360真正實現了口碑的轉化與提升。EX360看樣子正在延續著良好勢頭繼續前進，是否延續最火純電SUV的表演，相信我們很快便會看到答案。

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