1、北京市發布打贏藍天保衛戰三年行動計劃 

北京市政府14日發布關于印發《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的通知，提出通過采取調整交通運輸結構、大力推進車輛電動化、加快淘汰老舊車、降低機動車使用強度等措施，到2020年，交通領域污染物排放量力爭比2017年減少30%。2018年底前，研究制訂以推進柴油車電動化為重點的新能源車推廣專項實施方案，到2020年，全市新能源車保有量達到40萬輛左右；組織有關部門研究制定新能源貨車路權通行、可持續運營的鼓勵性政策，推進新增和更新的公交、出租、環衛、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛基本采用電動車，機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要采用新能源車等。到2020年，郵政、城市快遞、輕型環衛車輛(4.5噸以下)基本為電動車，辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5噸以下)基本為電動車，在中心城區和城市副中心使用的公交車輛為電動車。加快充電基礎設施建設，研究制定推進電動汽車充電設施建設和管理的政策措施，會同相關部門組織各區推進公交、環衛、物流等公共服務領域和城市公用充電設施建設，并在具備條件的物流園、產業園、大型商業購物中心、農貿批發市場、旅游景點、貨運樞紐、郵政快遞分撥處理中心和規模較大的郵政快遞營業投遞網點等建設集中式充電樁和快速充電樁，到2020年，形成平原地區平均服務半徑小于5公里的充電網絡，其中，城市核心區、城市副中心、“三城一區”、2022年北京冬奧會和冬殘奧會延慶賽區、北京新機場等重點區域實現充電設施平均服務半徑小于0.9公里。

來源：證券時報

2、北京新批31個公用充電樁項目 熱門地段將新增千余充電樁

近日，北京市發改委新批復31個公用公電樁項目，東城王府井百貨大樓、朝陽家樂福四元橋店、海淀龍芯產業園等多個人流集中地段，都將新添新能源車的公用充電樁。此外，據北京市發改委官網集中公布的這些公用充電樁項目資金申請報告的批復書顯示，這些新增的公用充電樁幾乎覆蓋全市，分布于海淀、朝陽、東城、西城、豐臺、通州、大興、房山等10余個區。按照批復的項目數據統計，全市將新增1628個充電樁。

來源：北青網

3、復星宣布戰略投資捷威動力

日，復星宣布正式投資天津市捷威動力工業有限公司，復星將從上下游產業鏈布局、拓展全球市場、國際化人才引進三方面助力捷威動力。復星國際董事長郭廣昌表示：“我們將積極推動復星生態系統內的資源與捷威對接，積極為企業賦能，持續夯實捷威的綜合實力，將捷威動力打造成為中國乃至全球新能源動力電池行業的領導者。”

來源：新民晚報

4、德州4家新能源汽車生產企業獲批 年產各類電動汽車23萬輛

日前，山東省發改委對德州市4家新能源汽車生產企業核準批復，標志著德州高速電動汽車生產正式開啟，可年產各類新能源電動車23萬輛。此次獲得批復的4個項目分別是山東麗馳新能源汽車有限公司年產5萬輛新能源商用車建設項目、奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司年產3萬輛純電動乘用車建設項目、北京汽車制造廠有限公司德州分公司年產5萬輛新能源汽車建設項目、黑龍江龍華汽車有限公司樂陵分公司年產10萬輛大中型新能源客車生產項目。

來源: 齊魯網　

5、寶馬Vision iNext概念車亮相 2021年量產 

隨著BMW Vision iNEXT環球之旅來到北京，BMW Vision iNEXT概念車也隨之揭開面紗，據悉，新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產，其將采用寶馬集團第五代電力傳動系統，續航里程超過600公里，實現了三級自動駕駛同時具備四級自動駕駛技術，0-100公里/小時加速時間小于4秒。

來源：搜狐汽車

6、特斯拉三季度Model 3產量提升 有望突破5萬 

在連續幾個季度的產量未達標之后，特斯拉Model 3三季度的產量很有可能達到預期，在三季度還有半個月的情況下，其就已經生產了4.22萬輛。特斯拉此前是預計其在三季度生產5萬到5.5萬輛Model 3，目前已經達到4.22萬輛，而三季度還有兩個多周的時間，按目前每周4000輛的產量水平，其是至少能達到最低的5萬輛。

來源：TechWeb

7、奧迪中國獲無錫自動駕駛路試牌照

9月14日，奧迪中國在無錫獲得了公共道路及高速公路L4級自動駕駛測試牌照，成為繼寶馬、奔馳之后，又一在中國拿到自動駕駛測試牌照的國際汽車制造商。此外，位于無錫的國家智能交通綜合測試基地自動駕駛公共道路測試環境宣布正式開放。據奧迪官方表示，奧迪中國研發中心將于2019年第一季度在無錫增設研發和測試中心。未來，預計將有約150名員工為自動駕駛和車聯網技術的現場測試提供支持。

來源：新浪汽車

8、均勝與斑馬發力互聯網汽車 共建出行服務生態圈 

9月14日，均勝電子旗下的均勝普瑞智能車聯與上汽和阿里巴巴共同投資的斑馬網絡簽訂戰略合作協議，一起發力互聯網汽車，共同搭建出行服務生態圈。這是均勝在智能網聯領域繼今年4月與移動通訊供應商大唐電信開展合作后的又一重大布局。

來源：證券時報

9、大眾欲建立自動駕駛聯盟 正與15家公司展開商談

大眾集團希望與其他汽車制造商結成聯盟，為自動駕駛技術創立行業標準。大眾認為，此舉將為公司在涉及自動駕駛汽車事故后提供更好的法律保護。大眾集團一名高管表示，公司正與潛在合作伙伴就自動駕駛技術行業聯盟展開商談，談判涉及成本、風險及其他責任分擔問題。

來源：蓋世汽車 

10、吉利收購盛寶銀行51.5%股份 李東輝任董事長

9月14日，盛寶銀行正式對外宣布，吉利控股集團和芬蘭的保險公司Sampo收購盛寶銀行股份的所有必要監管審核文件都已被批準。自此，吉利控股集團持有盛寶銀行51.5%的股份，成為該銀行的控股股東，芬蘭保險公司Sampo占股19.9%，盛寶銀行的聯合創始人Kim Fournais繼續持有25.7%的股份。另據了解，9月13日，盛寶銀行召開了臨時股東大會，會議同意改選新的董事會，浙江吉利控股集團常務副總裁兼CFO李東輝任盛寶銀行董事長。至此，盛寶銀行交割工作全部完成。

來源：蓋世汽車

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