9月20日上午，中國一汽”解放”新能源客車體驗(yàn)之旅在海口正式啟動(dòng)，為海口市民展示中國一汽在新能源客車領(lǐng)域的成熟技術(shù)成果。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著海南國際旅游島建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，混合動(dòng)力等新能源汽車將成為海南車市的主力產(chǎn)品。 

　　一汽客車有限公司銷售總公司副總經(jīng)理吳志欣介紹，混合動(dòng)力汽車與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車相比，有按平均需用功率來確定內(nèi)燃機(jī)最大功率的優(yōu)點(diǎn)，使汽車處于油耗低、污染少的狀態(tài)下工作。內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的模式，可以十分方便地回收制動(dòng)、下坡、怠速時(shí)的能量，解決能耗較大的清涼、取暖、除霜等純電動(dòng)車遇到的難題，并能使汽車電池處于良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長電池使用壽命，降低汽車運(yùn)行成本。 

　　此次一汽進(jìn)入海口的共四款車型，油電混合動(dòng)力城市客車還包括新能源校車。吳志欣認(rèn)為，在近期或相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，混合動(dòng)力汽車是中國汽車市場唯一能夠?qū)崿F(xiàn)大批量商品化的節(jié)能產(chǎn)品。 

　　除了中國一汽，不少有實(shí)力的商家近期都推出了新能源汽車，涵蓋了卡車、客車、小轎車等各類車型，并加大在海南市場的投放。這些新能源汽車相比普通型汽車叫價(jià)相對要高，但不少消費(fèi)者盤算油量后，仍選擇此類節(jié)能產(chǎn)品。 

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，混合動(dòng)力新能源汽車將成為海南車市包括中國車市的主力品牌，而隨著海南創(chuàng)建國際旅游島中節(jié)能減排環(huán)保的需要，使之成為新能源汽車商家的必爭之地。

（編輯：李艷嬌）

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