據外媒報道，美國當地時間周二，美國總統唐納德·特朗普威脅要削減對通用汽車的補貼，這是在底特律汽車制造商宣布在北美解雇14,000多名工人并關閉全球七家工廠之后發布的，其中包括美國的四家工廠。

本周一，通用宣布將削減15％的全球員工隊伍，并通過消除不受歡迎的車型來簡化生產。此舉是在汽車價格創歷史新高，利率上升，轎車和運動型多用途車的需求放緩以及汽車行業整體銷售放緩的背景下出現的。

通用汽車本月26日宣布關廠裁員的消息后，特朗普第一時間就向該公司CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）傳達不滿并施壓，稱“美國已經為通用付出了很多”，“你們最好盡快回到那里”。

本月27日，他又在推特上發文強調自己對此深感失望，并指責通用汽車忘恩負義。

特朗普在推特上寫道：“對通用汽車公司及其首席執行官瑪麗·巴拉關閉俄亥俄州、密歇根州和馬里蘭州的工廠感到非常失望。墨西哥和中國沒有關閉。美國拯救了通用汽車公司，這是我們得到的感謝！我們現在正在削減所有的通用汽車補貼，包括電動汽車。幾年前，通用汽車在中國（和墨西哥）建廠時下過大賭注——別以為這賭注會贏。我來這里是為了保護美國的工人們！“

通用汽車周二也在一份聲明中寫道：“通用汽車致力于在美國保持強大的制造業務，自2009年以來，我們對美國業務的投資超過220億美元。受此次公司整合影響的許多美國工人將有機會轉向其他通用汽車工廠，我們將需要更多員工來支持卡車，跨界車和SUV的增長。”

特朗普在推特上發布的“補貼”是針對電動汽車的7,500美元聯邦退稅，這是每家汽車制造商用于生產全電動汽車的，并且正在逐步淘汰通用汽車。汽車制造商在完成銷售20萬輛汽車后，未來兩個季度的稅收抵免會減半。

聯邦政府規定對購買的每一輛插入式汽車實行稅收抵免.然而，一旦一家汽車制造商售出20萬輛電動汽車，這種補貼就會消失。通用汽車可能會在年底達到這一門檻，從而減少2019年和2020年的稅收抵免。

通用汽車的裁員損害了特朗普競選時承諾的美國汽車業就業機會。但巴拉并沒有關注下一次選舉。她正在采取措施為通用汽車為未來的交通做好準備：無人駕駛汽車、電動汽車和共乘汽車。

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