如何把握好品牌表現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)布局之間的度，直接關(guān)系到品牌的未來發(fā)展，而這也正是威馬及眾多新生品牌需要面對的問題。

都說量產(chǎn)難都是眾多造車新勢力所面臨的最大難題，但在今年9月底，威馬汽車的交付大會，讓諸多業(yè)內(nèi)人士看到了威馬汽車的實力。由威馬EX5組成的背景板和一車車發(fā)往全國各地的量產(chǎn)車型似乎在向人們訴說著威馬汽車已經(jīng)突破了量產(chǎn)的魔咒。

剛邁過量產(chǎn)難的門檻，交付難的問題又來了。此前，有媒體爆料威馬汽車不顧補貼退坡風險，誘導(dǎo)消費者下單，威馬汽車也立即發(fā)布了Fast Pass計劃回應(yīng)，以保證消費者的利益。

Fast Pass計劃承諾：在18個活動城市* 購買威馬EX5 300和EX5 400的用戶，只需在2018年12月11日前(含當天) 于電商平臺完成大定支付，并在2018年12月26日前（含當天）到各地智行合伙人處簽署購車合同并付清全款，均可享受2018年國家及各地政策補貼后的價格，以及威馬汽車已公布的666服務(wù)權(quán)益，并保證用戶可以在2019年1月31日之前提車。

隨著Fast Pass計劃的發(fā)布，威馬汽車也加強了對于新零售體系的建設(shè)。12月1日，威馬汽車智行合伙人上海威馬體驗館御橋路店正式開業(yè)，該店位于上海市浦東新區(qū)御橋路1441號，作為威馬汽車的體驗中心，在這里消費者可以了解威馬品牌的最新動態(tài)，體驗威馬汽車的服務(wù)與科技。

上海作為威馬汽車的總部所在地，除了擁有體驗館之外，還分布著多家服務(wù)之家，為用戶提供充電、維修、應(yīng)急救援等后市場服務(wù)。而隨著更多智行合伙人的加盟，威馬汽車在全國將建立起越來越完善的新零售布局，不僅能夠滿足用戶訂車、了解威馬品牌最新動態(tài)、體驗威馬汽車最前沿的科技等多元化的需求，享受威馬標準化、人性化的服務(wù)承諾所帶來全觸點無縫的品牌體驗；還能體驗試駕、出行服務(wù)、銷售、維修、二手車及其它增值服務(wù)；此外，售后及后市場相關(guān)服務(wù)的規(guī)模化，標準化，也將助力用戶破解充電難等行業(yè)痛點。

不難想象，隨著威馬在全國范圍內(nèi)的擴展，其銷售和后期服務(wù)的水平也將越來越健全，但需要注意的是，銷售網(wǎng)絡(luò)并不能隨便擴張，尤其是在新能源市場區(qū)域化分布明顯的情況下，重點布局一二線城市等新能源發(fā)展良好的市場，選擇性布局三四線市場，成為了眾多新勢力的首選，更為值得一提的是，網(wǎng)略的布局要略先于市場的擴張以及品牌的自我表現(xiàn)，如何把握好品牌表現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)布局之間的度，直接關(guān)系到品牌的未來發(fā)展，而這也正是威馬及眾多新生品牌需要面對的問題。

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