2月13日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉公司需要中國(guó)這個(gè)世界上最大的汽車市場(chǎng)才能取得成功,客戶的需求和政府對(duì)所謂新能源汽車的支持也在飛速增加。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近警告稱,如果不在中國(guó)制造,特斯拉將無(wú)法實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)1萬(wàn)輛Model 3電動(dòng)轎車的目標(biāo),也無(wú)法以3.5萬(wàn)美元的價(jià)格提供人們熱切期待的基本型Model 3。
馬斯克曾在2018年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示:“歸根結(jié)底,我們需要上海工廠來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。”
然而,特斯拉和其他美國(guó)汽車制造商一樣,在中國(guó)面臨著激烈競(jìng)爭(zhēng)。汽車咨詢公司Zozo Go的創(chuàng)始人邁克爾·鄧恩(Michael Dunne)表示:“去年,中國(guó)生產(chǎn)了全球半數(shù)電動(dòng)汽車,美國(guó)的產(chǎn)量約為20%。在規(guī)模、產(chǎn)量方面,中國(guó)顯然遙遙領(lǐng)先。”
已經(jīng)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車制造商包括:
——蔚來(lái)(NIO),2018年9月上市
——著名投資家沃倫·巴菲特(Warren Buffett)支持的比亞迪
——大眾和通用汽車的合作伙伴上汽汽車(SAIC Motor)
——北汽集團(tuán)及其子公司北京電動(dòng)汽車有限公司
此外,中國(guó)也出現(xiàn)了大批電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè),包括拜頓(Byton)和WM Motor等。Zozo Go的數(shù)據(jù)顯示,自2012年以來(lái),中國(guó)汽車制造商已從約600億美元的補(bǔ)貼和激勵(lì)措施中受益,這使得中國(guó)司機(jī)能夠買得起新能源汽車。
但正如馬斯克最近抱怨的那樣,特斯拉一直未能從這些補(bǔ)貼和稅收激勵(lì)中獲益。因此,目前在美國(guó)售價(jià)約為8萬(wàn)美元的Model S,在中國(guó)的稅后售價(jià)依然高達(dá)14萬(wàn)美元。在特斯拉計(jì)劃建設(shè)的上海工廠投產(chǎn)之前,該公司在中國(guó)的汽車可能仍將非常昂貴。
盡管特斯拉在上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 3)已經(jīng)破土動(dòng)工,但該公司尚未向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交所謂的8-K文件,表明該公司已經(jīng)獲得了建設(shè)該工廠所需的充足資金,或達(dá)成了實(shí)質(zhì)性的合作伙伴關(guān)系。
與此同時(shí),包括寶馬(BMW)、梅賽德斯(Mercedes)、奧迪(Audi)和豐田(Toyota)在內(nèi)的非中國(guó)汽車制造商已經(jīng)在亞洲市場(chǎng)占據(jù)了立足之地,它們?cè)趤喼薜闹圃旌弯N售活動(dòng)都是通過(guò)與當(dāng)?shù)貙?shí)體合作完成的。
汽車業(yè)市場(chǎng)策略師麗貝卡·林德蘭(Rebecca Lindland)指出:“特斯拉在中國(guó)確實(shí)有個(gè)很大的優(yōu)勢(shì):中國(guó)政府為特斯拉提供了極大的幫助,給予他們特別優(yōu)惠,使他們?cè)谥袊?guó)成為獨(dú)立的外國(guó)汽車制造商,而不需要當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椤!钡簿娣Q:“特斯拉仍需出售這些產(chǎn)品,以賺取利潤(rùn)。他們?nèi)匀恍枰屜M(fèi)者支付一大筆錢。”
除此之外,特斯拉及其喜歡打破傳統(tǒng)的首席執(zhí)行官馬斯克在中國(guó)仍有巨大吸引力。林德蘭說(shuō):“你知道,馬斯克是特斯拉的代言人。人們希望站在他身后,支持他改變交通現(xiàn)狀的使命。人們很清楚他為什么這么做,人們可以被吸引進(jìn)來(lái)。”
J.D.Power全球汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁道格·貝茨(Doug Betts)補(bǔ)充說(shuō):“我認(rèn)為,在某種程度上,特斯拉面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)將是像蔚來(lái)這樣的公司,后者擁有大量現(xiàn)金,并在汽車設(shè)計(jì)上投入了大量資金。此外,這些當(dāng)?shù)毓玖私猱?dāng)?shù)匚幕厮估赡茈y以適應(yīng)這種情況。”
來(lái)源:騰訊科技
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/86733
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自騰訊科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(m.155ck.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。