1、北京2019年新能源汽車指標全部用完,近40萬人繼續輪候,排號到2027年【閱讀原文】
2月25日,北京市小客車指標辦公布2019年第1期小客車指標申請配置工作安排。經審核,截至2019年2月8日24時,新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。本期將配置個人新能源小客車指標54000個,單位新能源小客車指標3000個。第一電動網根據目前排隊規則及指標配置數量計算,2020-2026年個人新能源指標已經“預訂”一空,甚至部分申請人要等到2027年才能拿到新能源車指標。
來源:第一電動網
2、充電聯盟:1月新增充電樁4.4萬臺,同比增長231.6%【閱讀原文】
2月25日,中國電動充電基礎設施促進聯盟發布2019年1月充電樁運營數據。數據顯示,2019年1月,聯盟內成員單位上報公共類充電樁共計34.2萬臺;車企隨車配建充電設施數據顯示,截至2019年1月,通過聯盟成員內整車企業采樣約74.3萬輛車的車樁相隨信息,其中建設安裝私人類充電樁51.1萬臺。公共充電樁和私人充電樁累計85.3萬臺,同比增長80.1%。
2019年1月,充電基礎設施增量為4.4萬臺,同比增加231.6%,公共類充電基礎設施增量低于去年同期,隨車配建充電設施增速較快。 截止2019年1月,全國充電基礎設施累計數量為85.3萬臺,同比增速為80.1%。
來源:第一電動網
3、特斯拉Model Y或在上海車展首次亮相
日前,有媒體爆料,特斯拉Model Y或將于2019年4月16日在上海車展首次亮相。目前這一消息并未得到官方證實,但從CEO頻頻到訪中國以及Model Y在中國排產的消息來看,特斯拉的確十分重視中國市場,所以此消息有一定合理性。
來源:蓋世汽車
2月25日,網通社從威馬汽車官方獲悉:基于EX5 400 Lite探索版、EX5 400 Extra創新版,威馬共推出8款限量車型。即日起完成2萬元大定支付的用戶,若補貼幅度下調超1萬元,超出1萬元部分將由威馬汽車進行補貼。此外,購限量車型可在3周內提車。
來源:網通社
5、捷途X70 EV申報圖曝光 換裝旋鈕式換擋/最大功率125kW
日前,我們從相關渠道獲得了捷途X70 EV的申報圖。新車整體設計與燃油版車型基本保持一致,但部分細節處增加了新能源車型的專屬標識,同時內飾增加了旋鈕式換擋機構。動力方面,新車采用125kW的電機,并將支持國標32A交流充電以及國標125A直流充電兩種模式。
來源:易車網
6、起亞全新電動概念車下月發布:電氣化設計方向
據媒體日前報道,起亞將在本屆車展上帶來一款全新的電動概念車,目前已經放出了一張預告圖。雖然該概念車尚未命名,還未有更多相關消息曝光,不過起亞表示該車代表著未來起亞電氣化的設計方向。據悉該車由位于德國法蘭克福的起亞歐洲設計中心設計,起亞汽車設計副總裁Gregory Guillaume非常自信地表示該車設計足夠驚艷,將在3月5日開幕的2019日內瓦車展現場發布。
來源:騰訊汽車
海外汽車媒體曝光了一組寶馬工廠的最新消息,位于德國巴伐利亞南部的Dingolfing工廠近期將招聘2,000名工人進行電動車的生產,這也預示著寶馬在新能源領域的覆蓋面在不斷擴大。此外,寶馬集團將繼續投資超過數千萬歐元的資金,在今年將生產供應MINI純電版車型的電池模塊。2020年,由該工廠生產的第5代純電動力系統,還將會供應純電SUV iX3、全新純電轎車i4、還有iNEXT量產版等寶馬i系列品牌車型。
來源:網上車市
8、共享汽車品牌立刻出行獲千萬美元融資
日前,共享汽車品牌立刻出行對外宣布,公司已于2019年年前完成了千萬美元級別B+輪融資。該輪融資由凡創資本、君聯資本、藍馳創投等共同投資,其中包括了部分國資的支持,光源資本繼續擔任財務顧問。
來源:汽車之家
9、通用汽車區塊鏈技術專利 促進自動駕駛汽車間信息共享
據外媒報道,美國汽車制造商通用汽車(General Motors)已經為其區塊鏈平臺申請了一項專利,該區塊鏈平臺將用于幫助無人駕駛汽車共享信息。最近,美國專利商標局(USPTO)公布了通用汽車的該項專利申請。
來源:蓋世汽車
10、純電續航超40km 全新奧迪A6/A7/A8/Q5插混版日內瓦首發
近日我們從外媒獲悉,全新奧迪A6/A7/A8/Q5插混版車型將于日內瓦車展首發,全部插混版車型純電續航都將突破40km,進一步保證了短途通勤能力。
來源:易車
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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