1、四部委發布2019年新能源汽車補貼政策，取消地補/設三個月過渡期【閱讀原文】

3月26日，財政部、工信部、發改委、科技部聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知明確2019年補貼政策從2019年3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。從2019年起，地方應完善政策，過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，轉為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。如地方繼續給予購置補貼的，中央將對相關財政補貼作相應扣減。

來源：第一電動網

2、工信部擬撤銷72款新能源車免購置稅資格 涉北汽、比亞迪等37家企業【閱讀原文】

工信部于3月26日發布關于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示，經統計，第十六批《目錄》于2018年2月發布后，共有72款車型在12個月內無產量或進口量，擬從《目錄》撤銷，涉及北汽、比亞迪、廣汽等37家車企。

來源：第一電動網

3、推動甲醇汽車發展 甲醇燃料消耗量試驗方法發布

近日，全國汽車標準化技術委員會官網公示了《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法》征求意見稿，廣泛征求意見。征詢意見反饋時間截至到2019年4月15日。而在此次標準制定過程中，浙江吉利控股集團有限公司為起草單位代表。該試驗方法將有利于準確測試和評價甲醇汽車燃料消耗量，并通過等效熱值法，將甲醇汽車油耗折算成相當量的汽油或柴油消耗，并納入"雙積分"的考核體系，進一步推進甲醇汽車發展。

來源：EV知道

4、江蘇鎮江發布新能源車補貼細則 乘用車按國補40％補助

鎮江市財政局、工信局于近日聯合發布了《2018－2020年鎮江市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》，細則規定了地補的補貼對象和補貼標準。新能源客車補貼標準為當年度中央財政相應車型單車補貼額的30％。新能源乘用車、專用車（貨車）、燃料電池汽車補貼標準為當年度中央財政相應車型單車補貼額的 40％。地方財政補貼總額最高不超過扣除國家補貼后汽車售價的60％（以銷售發票為準）。

來源：第一電動網

5、北京新添2790輛新能源公交 年底達93.7%

北京新能源公交的隊伍不斷發展壯大。3月25日，北京公交集團和福田汽車舉行交車儀式，福田汽車向公交集團交付了2790輛新能源客車。據悉，到今年年末，北京公交集團新能源、清潔能源車比例將達到93.7%，方便市民綠色出行。據悉，此次交付的客車包括純電動和混合動力兩種車型。以長12米的純電動公交為例，最大乘客人數可達80人左右，續航里程超過180公里，雙槍快充模式下15分鐘即可充滿電，而且完全零排放。

來源：北京日報

6、小鵬汽車啟動大規模正式交付，12月底交付4萬臺

3月26日，小鵬汽車在官方微博發布消息稱，鵬友們關心的交付計劃，定了！2019年3月15日起，我們已同時在北、上、廣、深、杭、天津、南京、武漢8城啟動大規模正式交付。計劃2019年7月底前交付1萬臺，12月底交付4萬臺，19年共發展27個交付城市。

來源：第一電動網

7、布局智能網聯 比亞迪與華為展開合作

3月25日，華為與比亞迪在深圳簽署全面戰略合作協議。雙方計劃在汽車智能網聯、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區等方面展開深度交流與合作，共同推動汽車與軌道交通的創新發展、助力汽車行業數字化轉型。

來源：蓋世汽車

8、馬斯克宣布:特斯拉車系漲價約3% 下月執行

3月26日，馬斯克對外宣布，特斯拉全球所有庫存汽車將于當地時間4月1日午夜（即4月2日凌晨）漲價約3%。馬斯克的推文稱，庫存汽車漲價不影響特斯拉官網訂購價格。現有庫存汽車價格目前比官網標價稍低，漲價讓庫存汽車價格與官網價格保持一致。

來源：快科技

9、寶馬全新純電動SUV實車曝光 續航超400公里

日前海外媒體曝光了一組寶馬ix3路試諜照圖，新車將于2020年在寶馬集團沈陽鐵西工廠國產。外觀方面，新車前臉采用雙腎進氣格柵，車尾取消了兩側排氣布局。動力方面，新車將搭載70kWh電池組并采用第五代電驅動系統eDrive，綜合續航里程預計可達400km。

來源：網上車市

10、零跑汽車C平臺概念車設計圖發布，將搭載L3自動駕駛功能

近日，零跑汽車正式發布了C平臺概念車全新設計圖，實車將在2019上海車展現場亮相。新車是一款跨界SUV車型，NEDC續航里程將超過500公里，并將搭載L3級別自動駕駛功能。另外，該車擬計劃于2020年底上市。

來源：汽車頭條

11、又向自動駕駛邁進一大步，福特首款“C-V2X”車型2021年量產

2019年3月26日，福特汽車公司宣布將于2021年在中國量產首款搭載蜂窩車聯網技術（C-V2X）車型，旨在加速福特智能網聯戰略的發展。由此，中國成為福特全球首個將C-V2X技術應用在量產車上的市場。

來源：汽車頭條

12、起亞考慮在華投產電動汽車 促進海外銷量

據韓國聯合通訊社3月20日報道，韓國汽車制造商起亞20日表示，該公司考慮在其三個中國工廠中擇一生產電動汽車，以促進在華銷量。起亞的發言人表示：“起亞正在考慮在華停產現有的部分車型，包括獅跑SUV和KX7 SUV，并在江蘇鹽城第一大工廠生產電動汽車。”但他表示，起亞還沒有做出最終決定。

來源：環球網

13、奧迪全新純電動車曝光！ 與保時捷同平臺打造

據海外汽車媒體報道，奧迪將推出一款全新純電動轎車。該車基于與保時捷共同開發的PPE平臺打造，尺寸與A4較為接近，或可視做A4的純電動版本，根據奧迪純電動家族的命名方式，有望命名為A4 e-tron。此外，奧迪將在今年推出e-tron Sportback，Q4 e-tron與e-tron GT四門跑車明年底量產。

來源：網上車市

14、江鈴易至EV3正式上市，補貼后售價6.68萬~8.38萬元

2019年3月26日，江鈴新能源在南昌召開發布會正式發布了易至品牌，同時，易至EV3也正式上市，補貼后售價為6.68萬~8.38萬元。易至EV3定位于純電動微型車，共有5款配置，NEDC綜合工況續航為302km。

來源：第一電動網

15、續航提升70%，補貼后售價9.45萬！江淮iEV7L正式上市

日前，我們從江淮汽車官網獲悉，江淮iEV7L 車型已經上市。新車全系只推出一款豪華智能型車型，補貼后售價 9.45 萬元。新車可以看做是 2017款iEV7的續航升級版車型，綜合續航里程由2017款iEV7的18 公里，提升至302公里。

來源：電動邦

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