日前，北京汽車公布其2018年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，北京汽車收入約為1519.2億元人民幣，同比增長(zhǎng)13.2%；公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈利潤(rùn)約為44.3億元人民幣（單位下同），同比增長(zhǎng)96.6%。

財(cái)報(bào)指出，北京汽車2018年收入和毛利增加的主要原因是由于北京奔馳的收入和毛利增加，其中，與北京奔馳相關(guān)的收入由2017年度的約人民幣1167.7億元增至2018年度的約人民幣1354.2億元，同比增長(zhǎng)16.0%，占北京汽車2018年度總收入的89.1%。據(jù)了解，2018年北京奔馳銷量同比增加14.8%，并且售價(jià)相對(duì)較高的車型銷量占比進(jìn)一步提升。?

北京汽車旗下有北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳四大板塊。除北京奔馳之外，2018年度，北京現(xiàn)代積極調(diào)整，發(fā)力新車型和營(yíng)銷改善，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售79.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.7%。福建奔馳于2018年度實(shí)現(xiàn)銷售2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.3%，延續(xù)了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。梅賽德斯－奔馳V級(jí)車、新威霆等車型銷量增速遠(yuǎn)超各自細(xì)分市場(chǎng)增速，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。不過(guò)，作為北京汽車的自主板塊，北京品牌受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和業(yè)務(wù)范圍調(diào)整影響，2018年銷售業(yè)績(jī)下滑。

數(shù)據(jù)顯示，北京品牌2018全年實(shí)現(xiàn)乘用車銷售15.6萬(wàn)輛。盡管旗下新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷售4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.2%，但其它幾大系列車型銷量表現(xiàn)下滑：紳寶系列實(shí)現(xiàn)銷售6.5萬(wàn)輛、同比下降24.1%；北京系列實(shí)現(xiàn)銷售3.1萬(wàn)輛、同比下降 22.4%；威旺業(yè)務(wù)由于戰(zhàn)略調(diào)整，實(shí)現(xiàn)銷售1.5萬(wàn)輛，同比下降82.9%。

根據(jù)財(cái)報(bào)，北京品牌相關(guān)的收入由2017年度的173.85億元減至2018年度的165.05億元，同比下降5.1%，主要原因之一便是其銷量的下降。除此之外，為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)增速放緩、車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整、新能源補(bǔ)貼政策退坡等影響而向市場(chǎng)提供額外折扣，以及由于調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，售價(jià)相對(duì)較高的車型銷量占比提升，導(dǎo)致單車收入下降幅度小于銷量下降幅度，也對(duì)北京品牌的收入有所影響。

根據(jù)國(guó)家信息中心的預(yù)測(cè)：2019年度，內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，不確定性較多，預(yù)計(jì)全國(guó)GDP增速保持6.3%的水平。乘用車行業(yè)方面，受行業(yè)發(fā)展規(guī)律、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)因素影響，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2019年全年乘用車銷量2,370萬(wàn)臺(tái)，與2018年基本持平，市場(chǎng)整體仍處于低平臺(tái)運(yùn)行，企業(yè)間整合加劇。

面對(duì)2019年度的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，北京汽車在財(cái)報(bào)中指出，其將聚焦高質(zhì)量發(fā)展、全面提升北京品牌的產(chǎn)品力與品牌力、持續(xù)深化合資合作，并制定了各業(yè)務(wù)板塊的差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

具體來(lái)看，2019年，北京品牌將堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”，致力于做好商品定義，同時(shí)將狠抓研發(fā)2.0，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，確保戰(zhàn)略車型取得成功；并將用主力產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)局面，提升銷售能力；北京奔馳將繼續(xù)深化“走向卓越2020”戰(zhàn)略落地，全面打造“數(shù)字化、柔性化、綠色”的智能工廠，鞏固行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)豪華車高速發(fā)展；北京現(xiàn)代全面推進(jìn)內(nèi)部體制革新，把強(qiáng)化銷售體系、改善品牌形象、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、提升組織活力作為四大重點(diǎn)課題，推出多款搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新車型，同時(shí)采用現(xiàn)代汽車領(lǐng)先的新能源技術(shù)，開(kāi)發(fā)投放新能源車；福建奔馳也將不斷創(chuàng)新，持續(xù)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“成為新時(shí)代受人尊敬的出行方案領(lǐng)跑者”目標(biāo)努力。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >