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EV晨報 | 2018年雙積分成績出爐;3月新能源乘用車銷量11.1萬;吉利/江淮將推超10款新能源車

第一電動李艷嬌

1、工信部公示2018年雙積分成績,141家車企產生新能源正積分399萬分【閱讀原文

4月9日,工信部公示2018年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2018年度,中國141家乘用車企業共生產/進口乘用車2312.28萬輛,平均燃料消耗量實際值為5.52升/100公里,燃料消耗量正積分為987.37萬分,燃料消耗量負積分為299.03萬分,新能源汽車正積分為398.79萬分。

來源:第一電動網

2、乘聯會:3月新能源乘用車同比上漲100.9%,2019年銷量預測提升到170萬臺【閱讀原文

4月9日,乘聯會發布2019年3月份乘用車銷量數據。依托新能源車補貼政策延續期的利好,3月新能源銷量11.1萬臺,同比增速100.9%。1-3月累計批發新能源車25.4萬臺,累計增量13.7萬臺,批發累計增速117.8%。3月A級電動車占純電動車銷量的55.0%,實現更高質量的增長。

來源:第一電動網

3、吉利汽車正啟動十幾款新能源汽車攻勢

“在吉利PMA電動模塊平臺化構架下,吉利新能源正在啟動針對補貼退坡取消后的十幾款產品?!奔嚰瘓F國內銷售公司副總經理、吉利新能源銷售公司總經理鄭狀說,2019年,吉利新能源將在去年基礎上,銷量翻番。    

來源:汽車K線

4、能量密度達304Wh/kg 寧德時代第二代NCM811更多信息曝光

近日,有外媒稱寧德時代剛剛宣布它已經制造出能量密度為304Wh/kg的NCM811電池樣品。這代表著,自2017年以來,寧德時代的NCM523電芯已經取得了重大改進。

來源:NE時代

5、江淮公布新產品計劃:三年推出12款新能源車

4月9日,江淮在其品牌日上公布了2019年至2021年的新能源車型產品規劃。這三年間,該品牌將上市總計12款新車,并開發微型車兼容小型車、緊湊型轎車和緊湊型SUV3個全新平臺。在產品規劃中,江淮將旗下已上市和計劃中的新能源產品分為了S、A、F、E四大系列。S系列為SUV車型,涉及從小型SUV到緊湊型SUV車型,目前在售的為iEV7S一款小型SUV,而另一款小型SUV——iEVS4即將在2019上海車展中正式上市。

汽車之家

來源:第一電動網

6、北汽新能源/比亞迪/吉利發布3月銷量快報 喜憂參半

4月8日,北汽藍谷、吉利汽車以及比亞迪發布2019年3月份產銷數據。其中比亞迪發布公告稱,3月新能源汽車銷量為30075輛,同比增長146.89%。北汽新能源一季度產量同比降88%,銷量同比增20%。吉利2019年3月總銷量為124643輛,較去年同期增長約3%,比2019年2月增長49%,其中,8122輛為新能源和電氣化汽車。

來源:第一電動網

7、首條1GWh固態電池生產線將誕生 “三元顛覆者”已吹響沖鋒號

近日,輝能科技與南都電源就固態電池生產技術授權合作案達成初步共識,輝能科技授權能量密度約240Wh/kg的固態電池電芯生產技術給南都電源,并提供生產所需之核心設備與材料,而南都電源將建國內首條1GWh規模的固態電池生產線。

來源:電池中國網

8、10年合作 大眾與贛鋒鋰業簽合作備忘錄

日前,大眾集團與中國制造商贛鋒集團簽署了《戰略合作備忘錄》,根據備忘錄,贛鋒鋰業未來十年將向大眾及其供應商供應鋰化工產品,以滿足大眾集團在電動車鋰電池供應方面的要求。

來源:汽車之家

9、蔚來在美遭集體訴訟 回應:指控沒有根據

4月8日,港股上市公司亞信科技(01675,HK)發布的一則公告披露,蔚來汽車(NIO)在美國陷入一場集體訴訟?!斑@些指控沒有根據,我們正在積極為自己辯護。”蔚來汽車相關負責人表示。

來源:每日經濟新聞

10、金康SERES首款新電動汽車4月10日將全球首發

近日,全新的高端智能電動汽車品牌——SERES正式宣布將推出首款新電動汽車SF5,新車將于4月10日在重慶金康SERES兩江智能工廠全球首發,并將在第十八屆上海車展2H館正式和公眾見面。

圖4

來源:EV世紀

11、疑似配電子后視鏡 威馬發布新車預告圖

日前,威馬發了一張新款車型的預告圖,該預告圖僅從右前燈組的前方展示了局部細節,但我們能夠觀察到的部分十分有限,不過該車仍將是一款新能源動力版本的SUV車型。據官方透露,新車或將于2020年量產上市。

圖2

來源:汽車之家

12、上海車展三箭齊發,合眾U開啟預售

在即將舉行的2019年上海車展上,合眾汽車將攜三款新車亮相,分別是第二款量產車合眾U、全新概念車Eureka 02以及哪吒N01 2020款。其中,全新智能純電動SUV——U將在本次車展上正式開啟預售。

圖片1.png

來源:第一電動網

13、續航600公里 福特純電SUV假想圖曝光

日前,我們從外媒獲得了一張福特全新純電動SUV的渲染圖。該車由專屬純電動平臺打造,尺寸與福特現款Mustang接近,具備四輪驅動能力,其WLTP綜合續航里程將能夠達到600km,主要競品車型直指特斯拉Model X。另外,該車內飾部分與特斯拉類似,將也會配備一塊大尺寸中控屏幕,并提供遠程OTA升級能力。據了解,這款車將于2021年推出。

圖1

來源:汽車之家

14、兩款首發車 賓利公布2019上海車展陣容

日前,賓利正式公布了2019年上海車展陣容,其將慕尚創始人典藏版和添越插電式混動版兩款首發車型亮相,以慶祝即將到來的賓利品牌100周年。動力方面,添越PHEV的插電混動系統由全新3.0T V6汽油發動機與電動機組成,匹配四驅系統,并提供四種公路駕駛模式,包括運動、賓利、舒適和自定義模式。NEDC工況下,該車的純電續航里程超過50km。在家用或工業電源下,使用賓利專屬的Starck Power Dock充電裝置為電池充滿電需要7.5或2.5小時。

圖3

來源:汽車之家

15、美國將上線 特斯拉欲OTA更新自動泊車

日前特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體表示,特斯拉“增強型召喚”自動泊車功能的OTA更新將于下周在美國上線,該功能面對所有配備增強型自動駕駛和全自動駕駛功能的特斯拉(美國地區)。

來源:汽車之家

16、SK Innovation在波蘭新建電池隔膜廠

日前,有海外媒體報道稱,韓國SK Innovation計劃投資3.35億歐元(折合人民幣約25.35億元),在位于波蘭西里西亞省近270,000平方米的場地內建造一個擁有4個LiBS生產車間和3個CCS生產車間的電池隔膜工廠。該工廠將于2019年第三季度破土動工,將在2021年第三季度開始正式投產。該工廠的年產能估計為3.40億平方米的LiBS和1.3億平方米的CCS。

來源:汽車之家

17、2021年后 本田將停止土耳其的汽車生產業務

據外媒報道,當地時間4月8日,本田汽車在一份聲明中表示,該公司決定在2021年完成現有思域轎車的生產后,停止在土耳其的汽車生產。土耳其工廠目前年產能達3.8萬輛。

來源:蓋世汽車

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/89509

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