1、外媒：拜騰尋求融資5億美元 一汽計劃注資約1億

北京時間7日消息，彭博援引知情人士稱，一汽集團計劃在幾周內簽署一項協議，向該汽車制造商注資約1億美元。拜騰的目標是通過最新一輪融資引入約5億美元資金，這輪融資對該公司的估值超過25億美元。

來源：同花順財經

2、投資逾113億/新增年產能40萬輛 廣汽豐田新能源車產能擴建項目獲批

5月6日，廣汽集團發布公告稱，合營公司廣汽豐田汽車有限公司（下稱廣汽豐田）有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資于近日經雙方股東批準，兩期項目合計新增產能40萬輛/年，計劃2022年全部建成投產。公告顯示，兩期項目總投資1,132,988.6萬元人民幣（折合約164,394萬美元），其中股東增資54,799萬美元，本公司按50%持股比例增資27,399.5萬美元，其余資金由聯營公司自籌。

來源：第一電動網

3、賈躍亭回國系謠傳，九城將分三期向合資公司最高注資6億美元

5月6日，宣布投資賈躍亭的電動車汽車法拉第未來（下稱：FF）的互聯網企業第九城市結束了于香港召開的特別股東大會，經出席股東會股東進行投票表決，通過了擴大公司注冊資金、修改公司章程等提案。在滿足一定條件的情況下，九城將分三期向合資公司注資最高達6億美元。

來源：第一財經網

4、馬斯克履行承諾 增持2500萬美元特斯拉股份

據監管機構周一晚間的文件顯示，特斯拉首席執行官馬斯克在5月2日以每股243美元的價格買入股票。馬斯克是特斯拉的最大股東，持有約19%的股份，這筆最新的增持交易使他的持股水平僅小幅增加。

來源：新浪汽車

5、大眾電動汽車2020年銷量目標50萬 寄望中國與歐洲

據外媒5月7日報道，大眾集團純電動汽車2018年全球銷量為2.5萬，大眾計劃2019年的銷量能超過10萬，到2020年，純電動汽車的銷量將達到2018年的20倍以上，即超過50萬輛。

來源：環球網

6、傳亞馬遜正洽購自動駕駛貨運公司圖森未來

我們從接近亞馬遜高層的知情人士處獲悉，這家電商巨頭正在與中國自動駕駛貨運公司圖森未來洽談收購事宜。今年2月，圖森未來已經宣布成功完成9500萬美元的D輪融資，由新浪資本領投，估值超過10億美元。

來源：鈦媒體

7、奧迪e-tron計劃推出環保材質內飾選裝包

據外媒報道，奧迪正計劃在其首款純電動車型奧迪e-tron上推出完全由可回收的環保材質組成的內飾選裝包，以滿足那些環保主義買家的需求。

來源：汽車之家

8、福田汽車：寶沃汽車能生產氫燃料轎車 公司持股33%

福田汽車(600166)7日在互動平臺回復投資者提問時稱，公司具有生產氫燃料乘用車（非轎車）的資質。公司持有寶沃汽車33%股權，寶沃汽車能夠生產氫燃料轎車。

來源：證券時報

9、印度將執行更嚴格排放新規 鈴木將停售柴油車

據外媒5月5日報道，印度將執行類似于歐盟Euro 6的排放新規，為此，印度最大的汽車制造商瑪魯蒂鈴木汽車將于2020年4月起停售柴油乘用車型。鈴木印度分公司董事長R C Bhargava證實了這一消息，但仍留有余地。他表示：“(新排放條例生效以后)如果我們發現柴油車仍然有市場，我們會在一定時間內生產這類車型。”

來源：環球網汽車

10、0-100km/h加速5.1秒 奔馳EQC在德投產

日前，我們從外媒了解到，奔馳正式在德國的不萊梅工廠量產其首款純電動車——EQC的海外版本，該車定位于中型純電動SUV，將與奔馳C級以及GLC車型在同一工廠生產。據了解，該車的國內版本將由奔馳與北汽的合資工廠生產，量產時間為2019年年底。

來源：汽車之家

11、體現新零售模式理念 零跑天津體驗中心開業

日前，零跑汽車天津合作伙伴體驗中心正式開業。該體驗中心在位于天津和平區商業步行街，這家體驗中心的開業代表著零跑汽車已經開始進入全面的體驗、銷售與服務環節。

來源：EV知道

12、英國或將電動汽車計劃提前至2030年？

據英國媒體報道，英國氣候變化委員會（The Committee on Climate Change）建議英國政府將禁止銷售汽油和柴油汽車的時間從2040年提前到2030年。

來源：銀座聊車

13、試水網約車 騰訊注冊多個交通出行商標

日前，根據相關網站信息顯示，騰訊接連申請了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、“乘車快報”、“騰訊乘車碼”、“騰訊打車”等多個商標。在出行戰略上先后與滴滴、美團、同程藝龍等企業進行合作的騰訊此次準備親自下場發力出行行業了。

來源：搜狐汽車

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