2018年9月19日，一個全新品牌——領途誕生了。領途汽車是由擁有十年造車積淀的御捷集團聯手長城汽車及國內多家機構聯合投資的創新型科技企業。2019年4月9日，領途汽車正式發布旗下新品牌：領途新能源商用車。自品牌上市以來，其產品的安全、智能、經濟、舒適等特性就廣獲國際采購商贊譽。

△  領途商用車首亮相，廣獲國際友人贊譽

該品牌專為城市物流運輸和快遞次級末端量身打造，服務于城市物流、快遞運輸、網點配送等市場。

e克150廂式物流車  智慧科技成行業亮點

外觀方面，e克150采用鷹眼式高透亮大燈，造型犀利，夜間行駛更安全；此外子彈頭式流線車頭設計，也具有較大辨識度。e克150搭載獨創的輕量化技術——三新技術（新材料、新結構、新工藝），具有輕量節能、車型迭代快等優勢。據了解，e克150是國內首個實現100%使用輕量化材料的專用車產品。

作為一款為支線物流運輸和快遞次級末端量身打造的廂式物流車，e克150服務于快遞運輸、網點配送等市場。最大的亮點是搭載全定制化輕智能系統，與科技感智能中控大屏相得益彰，讓駕駛員徹底解放雙手；可實現智能操控、一鍵導航、雙屏互動、遠程監控、遠程診斷等功能，在提高駕車安全性的同時，帶給駕駛員乘用車般的愉悅駕乘體驗。在此基礎上，還為商用車平臺定制了專業的物流車智能化系統，實現超載報警、統一運營車輛等功能。可提升物流車管理效率，監控行車安全， 也為城市運輸提供更便捷的運營模式和更低的運營成本。

在裝載貨物方面，e克150采用對開尾門設計，方便裝、卸貨；封閉式貨箱容積達到了4.3m3，大體積貨物也能輕松放置；此外，副駕駛座椅采用可折疊拆卸式設計，實現空間最大化利用。

動力方面， e克150采用三元鋰電池，具有單體電量大，電池使用壽命長等特性；且無需依賴大型充電設施，客戶可以在自用電源環境內充電，有效解決充電難的問題，并提升運營的便捷性，降低運維成本。據了解，e克150現已進入量產階段，售價在十萬以下，相較于這款產品先時代而行的設計理念和優異的配置，價格十分具有競爭力。

多元產品組合 構建無界城市物流生態圈

在5月17日開幕的2019中國（西安）新能源汽車產業生態大會上，領途汽車將帶來e克150現場展示，同時還將帶來用于局域之內精準速遞的微型轎卡——IPICK，可為生鮮、甜點等精品配送提供服務，解決城市最后一公里配送難題。

長期以來，我國不同場景的城配物流從各自需求出發，構建了相對封閉獨立的服務體系，協調配套能力弱。領途汽車打造了適用于支線物流運輸和快遞次級的廂式物流車——e克150，以及解決城市最后一公里配送難題的IPiCK，全面多元的產品組合打造了一個無界限、零距離的城市物流生態圈，為下游物流車隊提供更高效的車輛配置和車輛管理解決方案，整個運力體系降低運營成本、提升運營效率。

全新“4S”運營模式 形成運營閉環

種種跡象表明，中國汽車市場已經進入一個相對較長的微增長或負增長時期，汽車經銷商的盈利能力急劇惡化。主機廠在網絡擴展過程中對已有經銷商利益考慮不足，對當地市場的實際消費能力、容量估計過高，造成同城混亂競爭，生態圈惡化；在當前環境下，提振渠道士氣、改善生產與渠道的關系，已迫在眉睫。

為此，領途汽車利用其強大的資源和渠道優勢，將領途主機廠（self）、銷售渠道（sale）、共享平臺（share）、供應商（supplier）等相關業務融合，與三電供應商、運營商共同打造平臺運力、產業金融一體化的全新“4S”運營模式，形成高效率、高粘性、穩定的運營閉環，同時保障供應商、渠道商、運營平臺等合作方的利益。

綜合來看，領途汽車通過全面多元的產品組合打造無界限、零距離的城市物流生態圈，以及平臺運力、產業金融一體化的全新“4S”運營模式，形成的高效率、高粘性、穩定的運營閉環，形成了兩個維度的格局重塑，預計將會成為物流行業可踐行的發展方向。

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