諜照顯示，該飛行汽車體型十分輕巧，總長6.02m、寬2.3m、高1.98m，車身采用輕量級的鋁材質打造，整備質量僅有440kg，相比一般的轎車要輕太多了，同時有效載重可達210kg。它在陸地上作為一臺電動車來行駛，搭配磷酸鐵鋰電池，采用吉利提供的電驅動技術，最大行駛速度為110km/h。

小編扒了扒吉利收購的這家國外公司的背景。成立于2006年的Terrafugia在2009年就發布了其第一款飛行汽車 Transition，并于3年后發布該車的迭代版，可實現空中續航640km，最高時速160km/h，機翼可折疊、可自動飛行等。

2017年11月，吉利集團全資收購了該公司。此前，吉利方面曾表示，Terrafugia公司的研發試制工作將保留在美國，生產或將放在中國。

小編忍不住好奇之心，扒了扒關于這家公司的相關專利。特力飛公司在中國申請專利使用的名稱是特力飛車股份有限公司，于2014年在中國申請了一篇專利，該篇專利名為具有垂直起飛和固定翼巡航能力的組合的飛行/行駛車輛，專利于2015年12月2號公開，目前公開號為CN105121188A，該專利目前已經授權。在針對選用Terrafugia公司名稱的專利搜索的過程中，小編發現，該公司專利數量不算太多，但都是針對飛行車輛相關的專利，從2007年開始申請專利到2017年，目前共有18篇專利，合并同族之后，還有10篇專利，其中，在美國的申請有6篇，其中有4篇還在審中，有兩篇專利進入授權狀態。小編列出了Terrafugia公司申請的相關專利的情況供大家進行參考，并篩選出其中有特點的幾篇專利跟大家解讀這輛飛行汽車的特點所在。

下表列出了Terrafugia公司的相關飛行汽車的專利。

專利技術亮點1：可折疊機翼飛機

有多篇專利都涉及到這架飛行車輛的折疊翼，其中比較典型的包括折疊翼根部結構的專利US12177862，該篇專利主要是針對折疊式飛機的翼的改進，且是一篇從其他公司轉讓過來的專利，主要是為了方便將飛行器的翼進行收納，并可以進行雙向折疊，以更緊湊，更少體積來收納機翼的情況，從而方便車輛上路。

以及涉及折疊翼鎖定機構的專利US12177849，該篇專利主要針對雙折疊進行改進，主要提高了在該技術通過降低車輛的側邊區域在道路行駛中，提高了高風壓中的安全條件；雙折疊翼可以具有更大的跨度，允許可上路飛行器配合的配置在標準汽車停車空間。

上述的相關專利都是針對可飛行車輛的折疊翼的具體結構進行的相關申請。感興趣的小伙伴可以戳相關專利號進行更細致的研讀。

專利技術亮點2：折疊機翼飛機和集成緩沖器和照明

其中涉及的相關專利為WOUS07000256,主要針對車輛包括的可變形的氣動緩沖器，嵌入道路-安全道路-安全汽車照明和拍照板。車輛可以被設計用于進行相關的光運動飛機。

專利技術亮點3：電子換擋組建用于雙模式飛機及行駛車輛（該篇專利在中國有相關的同族申請，2019.1.4公開）

其中涉及的相關專利為US20170299049A1,該篇專利主要針對可飛行及行駛的車輛的兩種形式，采用電子換擋組建來進行實現，包括調節為飛行模式的情況以及調節為車輛行駛模式的情況的兩種形式是如何具體進行實現的。

專利技術亮點4：組合與垂直起飛和飛/驅動車輛固定-翼巡航能力（該篇專利在中國有相關的同族申請）

其中涉及該技術的相關專利為WO2014144001A2,該篇專利主要針對組合的飛行-行駛車輛，該車輛具有混合動力推進系統架構，集成了飛機的折疊翼以及車輛的獨特的構造以及系統架構形式，并給出了多種實施例的實現方式，并且在實現這些新功能的基礎上還具備高安全性及可靠性的運輸模式。

從目前Terrafugia公司的專利申請來看，Terrafugia公司申請的專利并不多，但針對自己重點的幾項技術，都進行了多個國家的申請，尤其是進行了美國、WIPO、歐洲等國家的專利申請，在中國也針對其中的相關技術進行了相關的專利申請。

據媒體的消息聲稱，該款車輛有望明年在美國進入市場并開始售賣，小編也大膽的設想下，在不久的將來，擁堵的交通情況催化我國也出現這種飛行類車輛的出現，來緩解交通的壓力。