日前，有國內媒體報道稱，綠馳汽車與長安汽車即將在聯合制造方面簽署一項戰略合作，此次合作方實則為綠馳汽車和長安鈴木，雙方將聯合制造一款電動汽車，其中聯合制造工廠為長安鈴木2013年底正式投入使用的第二工廠。
綠馳汽車常務副總裁任亞輝曾談到，新勢力造車在先期通常會采用“聯合生產”的模式，并同步建設自有的生產基地。這種模式不僅對于新勢力造車本身而言意義斐然，在快速完成產品的同時又能保持發展自主性，同時對于汽車產業整體健康發展也十分有益。而綠馳汽車的生產模式采取了“聯合生產+自建基地”兩條路線。目前，“聯合生產”事宜已經基本落實，按規劃將通過聯合制造在2019年底完成首款量產SUV產品的下線工作，并投入預銷售。
據悉，本次簽約的聯合制造工廠為長安鈴木2013年底正式投入使用的第二工廠，該工廠被譽為鈴木全球體系中規模最大、技術最先進的工廠之一，也是鈴木汽車在中國的標桿工廠。
去年6月，綠馳汽車與江西九江市政府關于在九江建設綠馳新能源汽車生產基地的事宜正式簽約，該基地為綠馳汽車規劃的中部基地，占地面積近1060畝，規劃產能20萬輛/每年，一期產能為10萬輛。據悉，該基地將于2019年第四季度正式投產。
來源：EV知道
作者：余文娟
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