從山東國金汽車了解到，原眾泰大邁銷售公司總經理高江濤入職國金，任職副總裁，兼銷售公司總經理，分管產品規劃、銷售、新零售業務。

作為土生土長的山東人，高江濤加盟山東國金汽車，對于山東國金和他本人而言，無疑都是一件好事。回到故土，懷揣對家鄉的一份熱愛，高江濤更可一展所長，再創輝煌。

作為年輕的80后汽車營銷人，高江濤從2009年到2019年，在眾泰共任職10年，從區域經理一路做到銷售總經理，履歷輝煌，成績驕人。

2012年，高江濤擔任眾泰江南銷售負責人，負責江南TT的銷售工作。在任期間，將市場需求并不旺盛、價格僅為1.98萬的江南TT塑造成高端老年代步車，使得終端價格飆升到2.98萬，在冀魯豫市場一度供不應求。

2014年，高江濤擔任云100的銷售負責人。上市當年，云100便躋身新能源市場前三名，憑借絕對的產品優勢及準確的市場定位，橫掃御捷、雷丁等低速電動市場。

2015年7月，高江濤擔任眾泰大邁銷售公司總經理。大邁X5上市三個月便進入萬輛俱樂部，成為SUV的黑馬。2016年大邁X5單品銷售9萬多臺，戰績卓越。其獨創的"搶購模式"更成為業內議論的焦點。

說到國金汽車，或許很多人還會陌生。然而，作為新興的新能源車企，國金汽車已經走在了新勢力造車的前面。

山東國金汽車制造有限公司純電動汽車項目，是山東省2018年的重點建設項目，也是淄博市重點招商引資項目，總投資43.5億。作為一家集汽車研發、制造、物流和電子商務于一體的新能源純電動汽車企業，國金汽車已經具備年產10萬輛純電動新能源汽車生產能力，達產后可實現年產值210億元。

6月12日，工業和信息化部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第320批），淄博高新區的山東國金汽車制造有限公司成為山東省首個獲得國家《道路機動車輛及生產企業公告》獨立資質的新能源乘用車企業，實現山東本地新能源乘用車企業"零的突破"。 同時，這也意味著國金汽車已經獲得了發改委和工信部的"雙資質"。

要知道，對于汽車企業來說，發改委頒發的資質決定汽車企業是否能建廠造車，工信部頒發的資質則掌握著車型能否上市銷售的權利。國金汽車能夠獲得"雙資質"，絕對是自身綜合實力的體現，是實至名歸。如今，擁有"雙資質"的國金汽車，已經可以獨立進行新能源車型的生產和銷售。

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