1、工信部第321批新車公示：哪吒N01/奧迪e-tron/奔馳E300等256款新能源車進入【閱讀原文】

2019年6月18日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第321批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）新產(chǎn)品，公示期7天，截止到6月24日。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有78戶企業(yè)的286個型號，其中純電動產(chǎn)品共74戶企業(yè)256個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共12戶企業(yè)19個型號、燃料電池產(chǎn)品共8戶企業(yè)11個型號。

來源：第一電動網(wǎng)

2、成都發(fā)布新能源汽車補貼實施細則，6月25日前按中央標準50%給予補貼【閱讀原文】

近日，成都市財政局等5部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)成都市新能源汽車市級補貼實施細則的通知》指出，在中央財政補貼基礎(chǔ)上，給予中央財政單車補貼額50%的市級配套補貼。

來源：第一電動網(wǎng)

3、南京發(fā)布網(wǎng)約車線下服務(wù)能力評價指南，營運車輛需選用純電動車型【閱讀原文】

近日，南京市交通運輸局發(fā)布《南京市網(wǎng)絡(luò)預約出租車汽車平臺公司線下服務(wù)能力評價指南》。指南對運營單位的運營資格、營業(yè)場所、營運車輛、運營管理、安全管理、信息數(shù)據(jù)、企業(yè)信用均提出了要求,并制定了詳細的評價標準。指南明確表示，營運車輛需選用純電動車型,要符合國家相關(guān)技術(shù)標準,且屬于《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》車型。車輛軸距需達到2650毫米以上,純電動續(xù)航里程不低于300公里。

來源：第一電動網(wǎng)

4、第一萬輛小鵬G3下線了，7月份能全部交付出去嗎？【閱讀原文】

最近，小鵬汽車捷報連連。6月18日，小鵬汽車在鄭州海馬工廠正式下線第10000輛小鵬G3。這離小鵬汽車“七月底前實現(xiàn)交付一萬臺”的目標，又近了一步。

來源：第一電動網(wǎng)

5、車和家擬搭建VIE架構(gòu) 指向上市計劃【閱讀原文】

4月17日晚，新造車項目車和家股東利歐股份發(fā)布公告稱，為配合車和家搭建VIE架構(gòu)并完成重組，公司擬以香港全資子公司利歐香港認購并持有車和家開曼公司股份。VIE架構(gòu)是我國企業(yè)海外上市的重要途徑，阿里、百度以及新造車成員蔚來汽車均采用此架構(gòu)在美股上市。車和家的VIE架構(gòu)搭建也指向上市計劃。

來源：第一電動網(wǎng)

6、發(fā)布6款電動概念車 豐田電動車外觀設(shè)計大革新

豐田早前曾發(fā)布過電動汽車計劃，現(xiàn)在這家公司終于推出了電動概念車，試圖擺脫自己在電動汽車領(lǐng)域的落后形象。日前，豐田發(fā)布6款先進的電動概念車，預示著豐田將在2025年前推出一波電動車產(chǎn)品。

來源：網(wǎng)易汽車

7、特斯拉人事風暴：亞太區(qū)撤銷，中國區(qū)直歸馬斯克管

我們獨家獲悉：特斯拉正在發(fā)生重要的組織變革。特斯拉亞太區(qū)被撤掉了，中國、日本等區(qū)域直接匯報給特斯拉CEO馬斯克。特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤曾經(jīng)被調(diào)去管上海工廠，現(xiàn)在調(diào)回負責銷售。大規(guī)模的離職潮，在特斯拉內(nèi)部上演。知情人士透露，在一些和中國業(yè)務(wù)關(guān)系不大的支持部門中，一大波人離職及被離職中。為了迅速問題，特斯拉一直開出優(yōu)厚的離職補償，以求速戰(zhàn)速決。

來源：穹眼財經(jīng)

8、特斯拉停止銷售長續(xù)航后驅(qū)版Model 3 可簡化生產(chǎn)流程

據(jù)國外汽車媒體InsideEVs報道，特斯拉再一次更改了其產(chǎn)品線，有消息稱該公司將不再繼續(xù)銷售長續(xù)航后驅(qū)版本的Model 3車型。特斯拉此舉或許是為了簡化工廠的生產(chǎn)流程。

來源：新浪科技

9、特斯拉回應(yīng)：上海工廠還未完工 Model 3今年底量產(chǎn)

6月17日，有媒體報道稱，特斯拉上海工廠廠房建設(shè)基本完工，已經(jīng)在安裝生產(chǎn)設(shè)備。對此，特斯拉（中國）相關(guān)負責人表示，目前上述工廠還未完工，具體細節(jié)以特斯拉股東大會發(fā)布的消息為準。

來源：每日經(jīng)濟新聞

10、起亞工廠“轉(zhuǎn)租”華人運通 首款量產(chǎn)車下月發(fā)布

我們從東風悅達起亞官方了解到，東風悅達起亞正式與華人運通展開戰(zhàn)略合作，華人運通的首款車型將在東風悅達起亞生產(chǎn)，并計劃于2021年量產(chǎn)銷售。

來源：網(wǎng)上車市

11、FCA與Enel X及ENGIE合作充電解決方案

據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）已經(jīng)簽署了兩份有關(guān)新型電動移動出行（e-Mobility）解決方案的協(xié)議，以支持插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）的生產(chǎn)和銷售。作為該集團2018至2022年商業(yè)計劃的一部分，此類PHEV和BEV車型將陸續(xù)推出。

來源：蓋世汽車

12、大眾ID3推出 8年或16萬公里電池容量達70%的質(zhì)保

據(jù)electrek報道，日前，大眾在一份官方聲明中表示，“大眾將在今年年底前推出ID3量產(chǎn)版。這款緊湊級車型是ID家族的首款車型。ID家族是全新一代的電動汽車，其鋰離子電池的續(xù)航里程最高可達550公里，使得這些車型非常適合舒適的長途旅行。ID.車型的未來車主也無需擔心電池的耐用性，因為大眾汽車將保證，即使在行駛8年或16萬公里后，電池仍將保持至少70%的可用容量。”

來源：AutoR智駕

13、通用汽車考慮推出電動悍馬

據(jù)知情人士透露，目前通用正在考慮將部分SUV和卡車進行電動化改裝，重新推出上市。據(jù)悉，悍馬這個名字已經(jīng)浮出水面，以滿足越野車日益增長的市場需求，同時避免該品牌十年前因耗油而被市場逐漸淘汰的境地。

來源：騰訊汽車

14、四維圖新獲批北京市自動駕駛路測T3牌照

近日，四維圖新正式獲批北京市政府頒發(fā)的自動駕駛車輛道路測試試驗用臨時號牌（“路測牌照”），等級為T3級，這也是迄今北京市頒發(fā)的最高級別自動駕駛路測牌照。至此，北京市已向11家企業(yè)發(fā)放自動駕駛路測牌照，四維圖新成為第一家獲批T3路測牌照的位置服務(wù)提供商。

來源：蓋世汽車

15、英特爾旗下自動駕駛出租車或明年上路

英特爾公司（Intel Corp.）旗下Mobileye部門近日對彭博社（Bloomberg News）表示，該公司有望2020年在以色列啟動機器人出租車試點服務(wù)。英特爾首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺（Bob Swan）于當?shù)貢r間6月16日曾試乘一輛Mobileye自動駕駛汽車穿越耶路撒冷的擁堵路段。這是一段雙向車道，車流熙攘，期間還有行人橫穿馬路。斯旺乘坐這輛自動駕駛汽車還完成了進出匝道和環(huán)狀交叉路口的測試。

來源：蓋世汽車

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