日前，據外媒報道，從2020年開始，寶馬發布的所有插電式混動車型都將標配純電模式自動轉換功能。當車輛進入城市中指定的禁排區域（只允許零排放車輛通行的區域）時，寶馬的插電混合動力車型將會自動禁用燃油發動機，僅靠電池作為動力驅動。
寶馬公司將這項功能的名稱為“eDrive Zones”，它將會使用地理圍欄技術來判定車輛是否進入了禁排區域，也就是城市中只允許零排放車輛通過的區域。在判定車輛進入指定區域之后，這個功能將會自動將車輛切換為純電動模式。
寶馬方面表示，他們希望eDrive Zones能夠讓插電式混動車型獲得與純電動汽車相同的待遇，在禁排區域，這些插電式混合動力車型將能夠與純電動車型一樣實現零排放。在過去一段時間里，寶馬一直在荷蘭對這項技術進行測試，公司表示，這種新的動力切換系統將能夠顯著提升插電式混動車型在降低排放方面的潛能。
近些年以來，各大車企都面臨減少排放污染的壓力，尤其是在歐洲，各國車企都希望努力在2021年將汽車尾氣排放量從2018年的120.5g/km降低到95 g/km，以此來符合歐盟頒布的新標準。歐盟還規定，在2030年將車輛的平均二氧化碳排放量降低到59.4g/km。目前，所有在歐洲銷售車輛的車企都開始了自己的電動化進程。
來源：汽車之家
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