昨日A股大漲，沉寂多時的新能源汽車板塊異軍突起，領漲大盤。其中奧特迅開盤之后就迅速封上漲停，比亞迪隨后也強勢漲停，之后億緯鋰能、萬向錢潮、德賽電池等也相繼漲停。而在港股方面，比亞迪的表現更為驚人，截至收盤時，比亞迪H股上漲了26.06%。業內人士指出，新能源汽車相關行業將是中長期的主要投資方向，政策方面的利好是刺激新能源汽車板塊的主要因素。

　　日前，四部委下發的《關于進一步做好節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》要求，試點城市積極研究并落實新能源汽車免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，并出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策，調動政府、企事業單位和個人購買、使用節能與新能源汽車。

　　分析認為，這些非常有針對性的鼓勵措施如果在相關試點城市落實得力，將賦予新能源汽車”超國民待遇”，極大地助力新能源汽車普及，真正推高各方對新能源汽車的需求。

　　此外，市場預計《節能與新能源汽車產業發展規劃》在2011年底有望出臺。據了解，在《節能與新能源汽車產業發展規劃》征求意見稿中，重點突破動力電池技術瓶頸被列為主要任務之一。同時，重點支持具有技術基礎和發展潛力的企業，自主研發和生產鋰離子電池正負極材料、隔膜、電解質等關鍵材料。

　　中信證券發布研究報告稱，國家對新能源汽車的政策扶持，將會給電池產業、電池電機上游的鋰和稀土資源行業以及充電站行業、乘用車企業帶來機會。短期來看，新能源汽車相關行業有望在政策的刺激下獲得超額收益，可以預見混合動力車型的銷售會很快上一個新臺階。此后隨著市場規模持續擴大，新能源汽車相關行業將是中長期的主要投資方向，而新能源汽車上游稀土、鋰相關個股值得長期關注。

　　個股點評：

　　比亞迪 (002594 估值,測評,行情,資訊,主力買賣)：比亞迪是新能源汽車的先行者。平安證券認為，在電動汽車技術逐漸成熟、國家大額補貼以及充電設備配套逐步完善的驅動下，電動汽車產業化正在啟動，比亞迪無疑是最大的受益者。預計公司2011年、2012年每股收益分別為0.36元、0.54元。

　　奧特迅 (002227 估值,測評,行情,資訊,主力買賣)：公司是國內將高頻開關電源技術引入直流操作電源系統的首創者，銷售額連續七年居同業之首，是中國電力自動化電源行業龍頭企業，浙商證券預計今年4季度公司收入與利潤能夠出現較為明顯的回升，2011年公司每股收益0.23元，2012年有望達到0.35元。

　　( 編輯/姜蒙 )

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