今日，中國質量認證中心、上海市市場監管局、上海自貿試驗區管委會共同簽署《共同推進上海自貿試驗區一帶一路國際合作暨汽車產業發展質量認證服務工作備忘錄》，其中對汽車認證提出“流程再造”。今后，對注冊并實際生產地在上海自貿區的汽車整車生產企業，在完成樣車型式檢驗的基礎上先發證，后在規定期限內完成工廠檢查，并按照強制性認證法律法規開展認證后監督檢查。
據浦東新區市場監管局透露，對汽車企業而言，認證的一般流程是先對產品進行型式試驗，試驗合格后再進行工廠審查，審查合格后再發證。而此次《備忘錄》的簽署后，在確保安全的前提下，將對符合一定條件的企業實行“先發證、再審查”。即對注冊并實際生產地在上海自貿區的汽車整車生產企業，在完成樣車型式檢驗的基礎上先發證，后在規定期限內完成工廠檢查，并按照強制性認證法律法規開展認證后監督檢查。
除“先發證，再審查”外，上海自貿區還將建立“通辦窗口”、“網上平臺”，讓企業“最多跑一次”。為進一步為自貿區國際貿易提供便利。諸多新政的推出將加快車企產品上市速度，并吸引更多汽車整車企業落戶浦東，形成產業規模優勢。
今年1月7日，特斯拉超級工廠在臨港產業區正式開工建設。該工廠將分兩階段施工，第一階段完成沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間及配套工程的建設，預計于今年9月完成；第二階段將完成座椅生產區域、動力系統車間、電機車間的建設，預計于明年3月完成。全部建成運營后年產能預計達50萬輛純電動整車。
來源：藍鯨汽車
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