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博世:2020年高速自動駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)

汽車之家 李娜

日前,博世宣布,2020年年中高速自動駕駛輔助系統(tǒng)可量產(chǎn)。目前已收到國內5家主機廠訂單。自2020年中開始,可與自主品牌及國內圖商開始探討數(shù)據(jù)收集及定位服務的落地方案,將博世道路特征服務集成于自動駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)精準定位。

圖1

在自動駕駛領域,早在3年前,博世便為長安睿騁提供整套自動駕駛技術支持,并完成了一次長達2000公里的自動駕駛路測。此外,博世也為戴姆勒集團提供自動駕駛技術服務,幫助戴姆勒實現(xiàn)在2019年下半年在美國加州推出自動駕駛通勤服務。

圖2

按照規(guī)劃,博世的自動駕駛技術主要分為低速自動泊車場景、高速路自動駕駛,以及城市內的無人駕駛出租車/小巴三大場景。在自動駕駛路徑分為兩方面,一方面是為車企提供從ADAS到自動駕駛的成套技術,另一方面是與整車企業(yè)開發(fā)L4及以上的無人駕駛出租服務。

在實際應用上,當前博世已經(jīng)量產(chǎn)L2級的交通擁堵輔助/集成式巡航控制(TJA/ICA)功能,并搭載吉利博瑞GE、長安CS55、榮威MARVEL X以及威馬EX5等車型上。

來源:汽車之家

作者:李娜

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