近日，現代汽車集團發布 ASC (Active Shift Control) 主動換擋控制技術，該技術通過提高混合動力汽車的變速箱響應速度，達到強化加速性能，提升車輛燃油經濟性的效果。據悉，ASC技術將率先搭載在即將上市的新款現代索納塔混合動力車型上，其他現代和起亞的混合動力車型也將陸續應用該技術。
根據官方介紹，ASC技術將新型的控制邏輯軟件應用在了混合動力控制單元（HCU）中，HCU通過安裝在電機內部的傳感器來對變速箱進行監測，讓電機做好對接發動機和變速箱轉速的準備。在1秒鐘內，該技術能夠對變速箱轉速監測500次，精確地調整變速箱轉速，幫助車輛更好地完成換擋。
現代汽車方面稱，讓變速箱和發動機轉速精準同步可帶來兩方面的益處。一是，換擋操作時間減少超過30%，從原來的500毫秒左右縮短至300多毫秒；其次，換擋過程變得更加順暢，不僅提高了變速箱的耐用性，也提升了混合動力汽車的燃油經濟性。
現代汽車一直在為研發汽車動力系統的創新技術而努力，在不久前，還發布了連續可變氣門正時（CVVD）技術，首款搭載該項技術的產品便是Smartstream G1.6T-GDi發動機。CVVD技術也優化了發動機性能，并同樣提升了燃油效率，降低了排放量。
來源：E電園
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