7月22日,由一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三家車企聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平臺(tái)T3出行在南京上線。據(jù)介紹,除南京外,2019年還會(huì)進(jìn)入重慶、武漢、廣州、杭州、天津,2020年將覆蓋絕大多數(shù)省會(huì)城市。
T3出行CEO崔大勇表示,T3出行將立足安全、民生,通過(guò)模式、技術(shù)創(chuàng)新等,為用戶提供更好的出行服務(wù)體驗(yàn)。T3出行還發(fā)布了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的V.D.R安全防護(hù)系統(tǒng)。
至于為什么選擇在南京首先上線,T3出行CSO成凱在采訪中表示,南京位于長(zhǎng)三角核心地區(qū),同時(shí)也是網(wǎng)約車行業(yè)里重要的區(qū)域,南京作為其中的核心城市,無(wú)論市場(chǎng)容量,還是成熟度都是適合新平臺(tái)來(lái)發(fā)展的。
對(duì)于騰訊、阿里、蘇寧將在這家新公司中扮演怎樣的角色,崔大勇表示,從資本層面來(lái)看,引入三家資本使得公司成為混合所有制公司,能夠按照市場(chǎng)化的方式來(lái)運(yùn)作,一有三大OEM廠的資源,二有互聯(lián)網(wǎng)基因;資本之外,騰訊、阿里可以提供云服務(wù)、線上支付、地圖以及流量層面的智齒,而蘇寧則在零售業(yè)方面擁有眾多客戶和店面,這種賦能作用也是雙方所看重的。
據(jù)介紹,T3出行采用B2C模式。崔大勇對(duì)騰訊《深網(wǎng)》表示,車輛來(lái)源主要是三個(gè)層面,一是自營(yíng)運(yùn)力,集中采購(gòu)的定制化、智能化的新能源車型;二是強(qiáng)加盟,即車企注入運(yùn)力;三是弱加盟,即整合合規(guī)運(yùn)力,包括地方出租車、客運(yùn)公司、汽車經(jīng)銷商等。
今年5月起,美團(tuán)打車開始通過(guò)聚合模式繼續(xù)深耕出行市場(chǎng),滴滴也開始在APP中接入第三方出行服務(wù)商。業(yè)務(wù)模式調(diào)整其實(shí)已經(jīng)透露出一個(gè)新的行業(yè)變化訊號(hào),即舊有流量及增長(zhǎng)正在受到來(lái)自政策監(jiān)管層面的挑戰(zhàn),包括滴滴在內(nèi)的各大平臺(tái)需要尋找新的流量池,聚合平臺(tái)已經(jīng)成為最佳方式之一。
對(duì)此,崔大勇對(duì)騰訊《深網(wǎng)》表示,T3出行并不排斥與其他平臺(tái)的的合作,包括接入線下B端合營(yíng)車輛,或者平臺(tái)間倒流。
另外官方稱,T3出行將規(guī)模應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。T3出行CTO譚天龍具體介紹,前臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)深度定制的車載智能硬件、各類出行產(chǎn)品,可提供安全、快捷、高品質(zhì)的移動(dòng)出行服務(wù);后臺(tái)基于微服務(wù)構(gòu)建大中臺(tái)能力中心,并借助基礎(chǔ)設(shè)施云平臺(tái),為車聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度提供技術(shù)能力支撐。安全運(yùn)營(yíng)與管理系統(tǒng),將保證日常百萬(wàn)級(jí)車輛的運(yùn)營(yíng)管理;大數(shù)據(jù)分析共享平臺(tái)將進(jìn)一步沉淀數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)智慧出行。
在車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)之下,T3出行從人、車、路三個(gè)維度打造了安全體系V.D.R(即Vehicle-Driver-Road)。比如通過(guò)打通車內(nèi)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng),每輛營(yíng)運(yùn)車輛可被平臺(tái)實(shí)時(shí)管理;通過(guò)人臉識(shí)別匹配,司機(jī)與車輛將實(shí)現(xiàn)一一對(duì)應(yīng),內(nèi)置車機(jī)接單確保車單合一;車內(nèi)的物理按鍵報(bào)警,提供緊急情況下更低學(xué)習(xí)門檻的報(bào)警交互;在安全事件發(fā)生時(shí),平臺(tái)甚至能進(jìn)一步干預(yù)車輛,進(jìn)行閃燈、鳴笛或限制再次啟動(dòng)。
官方稱,針對(duì)未來(lái)規(guī)劃,T3出行的“三步走”戰(zhàn)略分別是:2019年-2021年,將聚焦網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng),年底前,T3出行將投放2萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車輛,三年內(nèi)達(dá)到30萬(wàn)輛,六年后力爭(zhēng)超過(guò)百萬(wàn)輛;2021年-2025年,將拓展衍生業(yè)務(wù),構(gòu)建出行生態(tài),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,在智能充電、維修保養(yǎng)、UBI保險(xiǎn)、融資租賃等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作;2025年開始,致力于推動(dòng)智慧出行。
來(lái)源:騰訊新聞
作者:相欣
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