1、中汽協：7月新能源汽車銷售8萬輛，同比下降4.7%

8月12日，中國汽車工業協會發布7月產銷數據，新能源汽車方面，今年7月，新能源汽車產銷完成8.4萬輛和8.0萬輛，環比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，純電動汽車降幅更為明顯。

來源：第一電動網

2、工商聯汽車商會：北京應取消新能源限購

今年6月，國家相關部門發布文件表示，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。基于此，近日，全國工商業聯合會汽車經銷商商會建議，北京應該帶好頭，取消對新能源汽車限購政策，具體措施可包括以下四個方面。

來源：汽車之家

3、特朗普團隊下令廢除無人駕駛委員會

日前，據外媒報道，特朗普執政期間，美國交通部不聲不響地廢除了無人駕駛委員會。整個過程非常低調，沒有鬧出動靜，許多委員會的成員甚至都不知道該委員會已不復存在了。

來源：汽車之家

4、2021年投產 豐田在華新設一家電池工廠

據外媒報道稱，豐田汽車旗下Primearth EV Energy公司（以下簡稱PEVE）將在中國設立一家全新的電池工廠，以適應中國新能源汽車產業政策的改變。據悉，PEVE新工廠將于2021年建成，預計每年可生產約10萬塊車載電池，而隨著第四家工廠的投產，豐田在華市場的電池總產能將達到40萬塊左右。

來源：汽車之家

5、蔚來汽車發布7月銷量：ES6首次破千輛 ES8下滑至436輛

7月，蔚來汽車銷量為1502臺，其中ES6單月銷量首次過千為1066輛。ES8銷量436輛，去年同期銷量為1331臺。1-7月蔚來累計銷量為7481輛。

來源：第一電動網

6、特斯拉輔助駕駛再出車禍：高速上撞到拖車

當地時間8月11日，據路透社報道，一輛特斯拉ModeModel 3電動汽車于8月10日晚間在莫斯科高速公路上撞到一輛停放著的拖車后起火，駕駛該車輛的司機Alexei Tretyakov稱在撞車前并沒有看到被撞到的車輛。司機表示，當時他正處于輔助駕駛模式，自己手中仍握著方向盤。

來源：澎湃新聞

7、特斯拉將翻倍增加超級充電站 V3超級充電樁年底入華

據外媒報道，近日美國連鎖便利店及加油站企業Wawa對外表示，自2017年8月以來，特斯拉已經在16家Wawa門店中建設超級充電站，雙方計劃在明年年底前將超級充電站的數目翻倍，總數將超過30家。目前，特斯拉第一個公共測試版V3超級充電站已經在美國舊金山灣區開放，該充電樁已逐步提供給特斯拉優先試用計劃(EAP)用戶。

來源：TechWeb

8、售價6.68萬起/長續航430公里 哪吒N01 2020款上市

8月12日，合眾汽車旗下首款量產車哪吒N01的中期改款車型——哪吒N01 2020款叱咤登場，全國正式上市。新車提供380公里中續航和430公里長續航兩個版本，共5款車型，綜合補貼后售價分別為：中續航380v版6.68萬元、380e版6.98萬元、380i版7.28萬元；長續航430e版7.39萬元、430i版7.69萬元。

來源：第一電動網

9、ARCFOX新SUV曝光 續航600km跟蔚來ES6一樣大

我們從鎮江市環保局獲悉，北汽麥格納高端新能源汽車制造基地將生產兩款SUV車型，2020年正式下線。該基地將在2020年開始投產代號為N60AB的SUV，預計為ARCFOX ECF Concept概念車的量產版，初期年產能達到29,000輛。2021年將投產代號為N61AB的SUV，最終到2024年，兩款車型的年產能將分別為75,000輛。兩款車型的動力性能強勁，綜合續航里程可突破600km，其中一款車型的車身尺寸與蔚來ES6非常接近。

來源：網上車市

10、造型夸張 蔚來NIO Vision GT概念車

日前，海外汽車設計師Andrey Kirichenko在社交媒體放出了一組蔚來NIO Vision GT的概念車照片，該車看起來相比EP9造型更加戰斗，但目前官方尚未針對該概念車進行相關介紹。根據照片來看，新車在空氣動力學方面的設計似乎比EP9更激進，甚至前進氣通道幾乎占據了整個前臉；此外，其車身側面造型極其復雜，該車還配備了與車身一體式設計的大尺寸后擾流板。

來源：汽車之家

11、10萬級智能純電動轎跑零跑S01到店

近日，10萬級智能純電動轎跑零跑S01陸續到店，用戶可前往當地零跑體驗/服務中心，感受零跑S01獨特的駕控魅力。零跑S01全系補貼后售價為11.99萬元-15.99萬元。購車用戶還可享受全套智享服務與多種金融方案，包括“零”憂加電、“零”憂服務、“零”智慧等共23項權益，與“均享付”、“隨心付”等靈活金融政策。

來源：第一電動網

12、福特計劃在全球開設Smart Lab體驗店

據外媒報道，近期福特汽車一直在建立“Smart Lab（新零售體驗店）”，作為用戶拓展體驗的試點項目，并取得不錯的成果。該項目最初是由都靈市的福特經銷商提出來的，主要形式是在商場的開放區域展出產品，這樣在用戶逛街的同時，來來往往的人群就會和福特品牌不期而遇，無需專程去到經銷商門店才能體驗福特的產品和服務了。

來源：汽車之家

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