依威能源首屆“830能源節”以銷售額5分鐘破50萬，30分鐘破100萬，全天突破239萬完美收官。全天累計訂單對應的電量約可供新能源汽車行駛1,195萬公里，節省碳排放量達38,240噸。當天創造了最高單人消費超13,000元的優秀成績。由此次活動不難看出，依威能源在用戶穩定性方面做得非常出色。

受新能源產業蓬勃發展影響，新能源汽車市場占有量不斷上升，相對應的充電樁等配套基礎設施行業全面開展，但行業迅速發展的同時不免會出現相應的行業痛點。作為一名新能源車主，里程焦慮應該是當下最大痛點了，找樁難、燃油車占位、樁體距離遠等等，這些都會影響到新能源車主的體驗感。

在新能源車主使用充電樁較為謹慎的情況下，依威能源率先選擇套餐銷售模式打破市場原有模式，從此次“830能源節“活動發布的相關數據不難看出，依威能源用戶對于品牌的依賴度非常高。據依威能源相關負責人介紹，依威能源的用戶黏性很大，有超過一半的新用戶都會購買包月套餐，老用戶70%的充電用量都發生在目的地（目的地：小區、辦公樓和商超）。此次“830能源節”活動相關促銷內容也多與套餐相關。

通過了解，兩點重要因素影響依威能源的用戶黏度，一是因為依威能源對于每一根樁體的選址經過前期調研、數據分析、現場考察這三個步驟，只有切實考慮用戶的使用場景，才能得到良好的市場反饋；二是依威能源一體化的運營服務體系，依威能源擁有一支專業并且經驗豐富的維護團隊，致力于解決新能源車主在使用充電樁的各種問題，實現報修后2小時內相應，24小時解決問題。

據悉，目前在小區充電站的市場中，依威能源市場份額占53%。截止至8月31日，依威能源在全國的充電站數量超過6,000個，充電樁數量大于23,000臺。雖然無論是場站數量還是樁體數量，依威能源都可以算為業內佼佼者，“但對于依威能源而言，不會一味追求充電樁數量的增加，而是更多的選擇有效的充電樁位。要提高充電樁數量其實并不難，在一些小區多建樁，場地和技術難度都不算大。但是這樣不但提高成本，卻達不到良好的利用率，一味增加充電樁數量，并不是一個明智的選擇。”依威能源負責人表示。

結合資料顯示，依威能源2010年在中國香港成立，并服務于香港75%以上的新能源汽車用戶; 2014，依威獲得分眾傳媒的投資基金支持用于企業內地的發展，結合分眾強大的物業資源，以北上廣深作第一批服務試點。2018，依威獲得香港李嘉誠、澳門何厚鏵、TCL為首的香港上市公司力世紀(HKEx 860)注資支持，強勢發展，其中代表性項目包括了IFC、港珠澳大橋等，相信在未來新能源基礎設施行業中，依威能源能展現不一樣的光芒。

返回第一電動網首頁 >