日前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布召回2019年BMW i3，i3增程版和i8電動(dòng)車型號(hào)，原因是擔(dān)心包含缺陷的高壓控制模塊可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力。
此次召回最初由BMW于8月份提交，影響2018年12月至2019年3月下旬之間生產(chǎn)的車輛，涉及電動(dòng)機(jī)電子（EME）模塊和可能導(dǎo)致內(nèi)部阻力增加的缺陷。如果缺陷組件發(fā)生問(wèn)題，將導(dǎo)致模塊關(guān)閉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高壓電源，導(dǎo)致動(dòng)力下降。
目前已知的是該缺陷只影響高壓系統(tǒng)，故障發(fā)生時(shí)所有車輛的 12 伏電力系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)正常運(yùn)行，包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力制動(dòng)助力器，也就是說(shuō)在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)司機(jī)仍有機(jī)會(huì)平穩(wěn)操控車輛停下。
寶馬正在解決這個(gè)問(wèn)題，召回的處理流程應(yīng)該也非常簡(jiǎn)單，拆除舊的EME模塊并換成新的EME模塊即可完成，與所有召回一樣，本次召回將免費(fèi)為車主進(jìn)行。
受影響車輛的車主大約在10月7日左右會(huì)收到召回電子郵件。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：王鳴幽
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