奔馳旗下的城市用車品牌Smart日前發(fā)布了多張小型電動皮卡概念車設計草圖，這款被稱作For us的概念車將在下月開幕的北美國際車展全球首發(fā)。　　

　　新款Smart For us電動概念車將亮相北美車展

　　車名For us就是對該車設計方向的最好說明，US表示美國市場，而該市場偏好皮卡車。For-us電動雙座概念車被作為Smart車型擴充計劃的一部分。這輛新車除了帶來全新的設計理念之外，也是為第二代For Four探路，例如車身尺寸將與新車相近，全新的平臺也將在新一代For-four中得到應用。第二代For Four將與法國雷諾合作研發(fā)，雷諾旗下的小型車將使用這款新平臺，以此縮減成本。

　　新款Smart For us電動概念車將亮相北美車展

　　For us概念車的設計理念與九月法蘭克福首發(fā)的For Vision概念車相近，都采用了凹凸有致的圓潤車身曲面，雖然身形緊湊，但不缺肌肉感。由于新車采用電力驅(qū)動，發(fā)動機艙空間被用于載物，載物平臺的高度僅有280毫米，取放行李非常方便。炫麗的塑料車身面板和雙色車身等Smart傳統(tǒng)設計元素也在For us概念車上得到展現(xiàn)。載物平臺的長度將達到900毫米，在北美車展將用于停放兩輛Smart E bike電動自行車，并通過專用充電接口對其充電。

　　新款Smart For us電動概念車將亮相北美車展

　　Smart For-us概念車的長寬高分別為3547毫米、1506毫米和1701毫米，相比現(xiàn)款For Two長了852毫米，高了161毫米，寬度相同。軸距相比For Two長了613毫米，達到2480毫米。前后輪距在拉長50毫米后，分別達到1335毫米和1435毫米。

　　新款Smart For us電動概念車將亮相北美車展

　　動力源自插電式純電力驅(qū)動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)已經(jīng)在For Two電動版中得到應用，并在歐洲上市銷售。該系統(tǒng)采用車尾的無刷電動機驅(qū)動，峰值馬力和扭矩輸出分別達到74 bhp和96 lb-ft(約合130 Nm)，鋰電池組的容量為17.7 kW-h，鋰電池組可以通過標準家用電源充電，也能夠在空油滑行和制動時回收動能。

　　新款Smart For us電動概念車將亮相北美車展

　　這款全新Smart平臺除了供給新一代For Four，還將誕生第三代雷諾Twingo。該平臺的研發(fā)情況當前還屬于保密階段，但據(jù)消息靈通人士透露新平臺基于第二代Twingo發(fā)展而來。新一代For Four和新一代雷諾Twingo將于2014年在斯洛文尼亞新梅斯托的雷諾工廠投產(chǎn)。

　　( 編輯/董海榮 )

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