2023年3月3日下午，東風汽車集團有限公司召開領導班子會議，受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了中央關于東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記免職的決定：根據工作需要，按照中央企業(yè)領導人員任職年齡有關規(guī)定，免去竺延風同志的東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記職務。相關免職按有關法律和章程的規(guī)定辦理。

這是繼中國一汽原董事長、黨委書記徐留平調任中華全國總工會黨組書記后，汽車行業(yè)央企掌舵人再次調整。

竺延風，1961年3月生，1982年5月加入中國共產黨，浙江大學化工系化工自動化及儀表專業(yè)畢業(yè)，大學學歷，哈爾濱工業(yè)大學控制工程專業(yè)研究生，工程碩士，研究員級高級工程師。

1983年8月，進入一汽集團，成為熱電廠儀表車間技術員；

1992年7月，擔任一汽車集團公司計量處研制科副科長；

1994年4月，擔任中國第一汽車集團公司對外經濟貿易處處長兼一汽集團進出口公司經理；

1997年3月，擔任一汽集團公司副總經理；

1999年12月，擔任一汽集團總經理、黨委常委、集團董事長，成為一汽集團歷史上最年輕的掌門人，帶領一汽成為國內第一個年銷破百萬的車企。

2007年12月，開啟從政生涯；

2015年5月，再次回歸車企，擔任東風汽車集團董事長、黨委書記；

2023年3月，正式離任

在東風任期內，竺延風并沒有帶領東風打造出曾經在一汽的輝煌。雖然打造了嵐圖、猛士等高端品牌，但整體表現(xiàn)并不盡如人意，其次，受到合資品牌銷量下滑，東風集團年度總銷量也從2016年的427萬輛下降到2022年的246萬輛。

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