【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 王慰祖)”我認(rèn)為未來的汽車會(huì)像籃球一樣，完全是圓的，或者像飛碟一樣，人在里面就是休息。”12月16日，在北京舉行的”第二屆(2013)國際汽車安全高峰論壇”上，吉利控股集團(tuán)董事長兼沃爾沃汽車董事長李書福表示：”未來汽車肯定要跟計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)高度的融合。那個(gè)時(shí)候不用擔(dān)心汽車安全。”【2016未來汽車開發(fā)者計(jì)劃，點(diǎn)擊報(bào)名】

李書福在會(huì)上重提了未來汽車是”四個(gè)輪子加計(jì)算機(jī)加一堆電池”的觀點(diǎn)。李書福說：”汽車行業(yè)確實(shí)面臨挑戰(zhàn)，誰不認(rèn)同，那肯定死得比別人早。如何面對(duì)？汽車公司如何更早地做出反應(yīng)？汽車如何融入這場(chǎng)革命？汽車企業(yè)早就開始思考了。”

吉利集團(tuán)董事長李書福

”以前我說過，汽車是四個(gè)輪子加沙發(fā)，那以后則是四個(gè)輪子加計(jì)算機(jī)加一堆電池。”李書福：”什么時(shí)候到來？需要等到電池技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，以及傳統(tǒng)能源變革、燃油價(jià)格瘋漲和全球環(huán)境保護(hù)的成本急劇的提升。當(dāng)全球所有國家都認(rèn)識(shí)到，化石燃料對(duì)我們(環(huán)境)的破壞已經(jīng)不可原諒了，碳交易的價(jià)格大大提高，同時(shí)電池技術(shù)大大提升，計(jì)算機(jī)的技術(shù)都到了一個(gè)相對(duì)好的階段的時(shí)候，汽車行業(yè)就到了一個(gè)新的時(shí)代。”

李書福認(rèn)為，汽車行業(yè)的變革，看上去靜悄悄，其實(shí)下面是波濤洶涌。”大家都在做相應(yīng)的變革，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量原來給大家的感覺是，排量越大，汽車越好。這一種觀念已經(jīng)是過去時(shí)了。現(xiàn)在新的技術(shù)追求是，希望排氣量越小、扭矩越大、功率越大。”

”為什么能夠做到？”李書福說：”就是因?yàn)橛?jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，電池技術(shù)的應(yīng)用。這些技術(shù)構(gòu)成了新的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，當(dāng)然它目前還不能完全擺脫對(duì)內(nèi)燃機(jī)臨時(shí)的依靠。但長久來說，內(nèi)燃機(jī)會(huì)被丟棄掉的。”

談到特斯拉電動(dòng)汽車，李書福認(rèn)為它是新歷史時(shí)期的技術(shù)，但它還不能完全取代傳統(tǒng)汽車，它只是特殊時(shí)代的特殊產(chǎn)物。

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