12月16日，第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）在國家會議中心開幕，上汽乘用車公司副總經理俞經民在開幕論壇上發表主題演講指出，穿越時間的迷霧，重新來定義汽車，看這個時代不斷的變遷、技術在不斷的迭代，汽車作為最關鍵的出行環節。我們認為將來出行的所有環節是很難跳過汽車的，除非是汽車的替代物能夠發明。所以無論是你走路還是騎自行車、還是對接高鐵、輪船、飛機，可能很難逾越的還是汽車，作為整個出行大布局當中連接各方的終端和樞紐。汽車始終被關注，因為被關注，始終被重新定義。所以“電+互聯網+AI人工智能+汽車”可能就是我們向往的出行新物種。

以下為上汽乘用車公司副總經理俞經民演講實錄（略有刪減）：

今年的9月份上汽董事長陳虹先生在上海召開的“2018全球AI人工智能大會”上面有一段觀點分享。觀點來源于2013年11月份的美國大西洋月刊，那個月刊也有三個獨立，獨立于商業、獨立于權力、獨立于關系，對汽車出現以來最主要的50項發明進行統計。當然作為汽車人對里面關心的是三個方面，第一個是電能；第二個是汽車；第三個是中國領先于全球最廣度、最深度的互聯網。

我想大家都可以確認，如果沒有電的發明、電能的運用，那我們現在只能是一個農業社會，是日出而作、日落而息的社會。也可以確信沒有互聯網的發展，今天的生活還只是后工業時代的生活。

當然最關心的是車輪發明以后從馬車到汽車的發展，大家耳熟能詳的說法是汽車130年的發展，這100多年對整個人類工作休閑、社交等生活方式都產生了極大的影響。電能與汽車的結合，我們認為它是新能源汽車，互聯網和汽車深度的結合是互聯網汽車，“電+互聯網+汽車”是互聯網新能源汽車。

穿透時間的迷霧，重新來定義汽車，看這個時代不斷的變遷、技術在不斷的迭代，汽車成為最關鍵的出行環節。我們認為將來出行的所有環節是很難跳過汽車的，除非是汽車的替代物能夠發明。所以無論是你走路還是騎自行車，還是對接高鐵、輪船、飛機，可能很難逾越的還是汽車，作為整個出行大布局當中連接各方的終端和樞紐。汽車始終被關注，因為被關注，始終被重新定義。所以“電+互聯網+AI人工智能+汽車”可能就是我們向往的出行新物種。

上汽很幸運和阿里巴巴合作推出了“你好！斑馬”。在2016年的7月6號我們的榮威RX5上市，開創了互聯網汽車的新品類。我們開始登陸探索互聯網和汽車、互聯網和新能源汽車的結合。而在今年2018年9月底上市了榮威的新一代產品光之翼Marvel X我們嘗試從新品類到新物種的進化。我們在2017年上海車展之前辦了“第一屆創行者大會”，，在今年北京車展之前辦了“第二屆創行者大會”。兩屆的創行者大會主題都是榮威光之翼，包括從概念車到量產車的產生。

這輛車上市只有三個月，積攢了很多的大V，很多人喜歡這個車。他們在第二屆創行者大會當中總結了三個過硬和五個第一，總結我們這輛車作為電動新物種大概有三個標簽。當然我自己也是這輛車的用戶，我也十分的認可。當我把這個車開的非常快（4秒破百）的時候，我女兒覺得嗖的一下就過去了，連聲音都沒有，很安靜。當我向她展示斑馬智行3.0-MARVEL專屬版系統，特別是AI實景地圖，她還是覺得很炫的，另外我們還擁有19.4英寸互聯網屏。對于男孩子，拿我舉例，我從小騎自行車是雙脫手，現在我們的互聯網汽車也可以雙脫手了，AI Pilot智能駕駛輔助系統，可實現全速段自主巡航和自動泊車。當然我們也還有互聯網系統的升級和自動駕駛的升級。

有人問兩個問題，第一，所有做汽車的應該先把硬件做好。我十分同意，但不完整。因為要考慮如何融入真正出行的場景，滿足客戶的需求。有人說4S店落后了要顛覆，如何提供新物種和滿足新需求的服務？我對“顛覆”兩個字心懷敬意，不敢輕言顛覆，我想問的是如何進化才能不被顛覆？我們一起攜手共進。所以我覺得互聯網汽車推出那一天，我們說的那四個字對我們自己都是一種鞭策，那就是“登陸和探索”。所以Marvel X有三個標簽，我們嘗試帶來第四個標簽。

這張圖是龐總請我來第七屆全球新能源汽車大會上的照片，當時講要進化，從汽油進化成電能驅動，是引擎能源的變化。當然我們也看到中國互聯網的深度和廣度帶來數據的發展，中國人的聰明才智帶來了基于全場景、大維度、真實性、大數據情況下算法的用武之地和算力能力的大幅提升，并且正在邁向AI人工智能。所以我們很明確的知道數據就是最新的能源，能驅動全新的引擎。所以Marvel X新物種的產品必須帶來第四個標簽——新零售物體的打造。我們比較完整描述什么是新零售的戰略體系，以用戶的體驗為導向，來重構用戶用車、養車的旅程，來建立覆蓋用戶全生命周期以數據驅動的新零售服務體系。我們認為它包括三個方面：新溝通、新服務和新操作體系。

新溝通，我們一直被打上標簽，跟鄭剛總一樣說是來自于傳統的車企，我們打破傳統的概念，更快的來擁抱變化，我們嘗試2C，當然是帶著經銷商一起來2C，升級營銷方式、跨界，主動的走到我們的消費者身邊。從系列的創行者大會，從系列的粉絲內享會、快閃秀，特別是這次Marvel X上市，我們在9月底為這輛車辦了“明日之城”，聯手政府主辦單位帶來了“2018上海科創嘉年華”，請看一段視頻。

（視頻播放）

反響相當大。三萬多人，有一條800米的創行公路，Marvel X實現了所有人過來看一下、乘一下無人駕駛、體驗智能泊車。我們主要的目的是能夠把這個系統實時線上線下打通，從物理層面、心理層面更接近大V，讓新物種的魅力通過服務能夠產生出來，繼嘉年華之后我們又將上汽榮威智能廣場落在了黃浦區新天地馬當路口。我們來看一段視頻。

（視頻播放）

上汽榮威智能廣場開業以來，11月13號到現在是一個月多一點，我們全國OEM的主要領導和朋友們中，據不完全統計二三十以個人或團隊形式來過了，大家覺得這樣的嘗試還是值得期待的。我們總共拿出了一棟樓4800平方米，想讓它成為我們的大V、我們的用戶在這里能夠群聚交流的場所。我們的整個體系追求十六個字——“實時在線、一鍵即達、高度透明、體驗承諾”。

實時在線不用解釋了，一鍵即達什么概念？以前美圖秀秀的生意蠻好的，現在你買華為鏡頭或者是后面的軟件直接就把你美圖秀秀了，一鍵即達就是這樣的效果。高度透明、體驗承諾，傳統的4S店模式一直是被爭議的，但是4S店所有的伙伴都是我們親愛的、親密的戰略合作伙伴，我們一起來轉型，對我們的用戶持續高度的透明，凡是我們做出的承諾想到說到要做到。整個上汽集團給大家感覺是有實力的。我們還要持續的討論什么叫需求。用戶講出來的只是部分的需求，用戶沒有講出來的怎么可以知道？如果給點附加的選擇那只是多樣化的選擇，不是真正的了解客戶。還好互聯網智能化、場景化的發展帶來了整個系統建設的可能性，所以我們需要繼續發揮數據能源的威力，把工程、把技術和場景結合來真正引領和滿足客戶的需求，讓我們的新物種和新零售之夢能夠持續的做下去。

返回第一電動網首頁 >