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工信部裝備司司長李東被查，涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，曾主抓新能源車相關(guān)工作

連線新能源 2019-05-23 09:29

中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站5月21日傍晚發(fā)布消息稱，據(jù)中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀(jì)檢監(jiān)察組消息：工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀(jì)檢監(jiān)察組紀(jì)律審查；經(jīng)國家監(jiān)察委員會(huì)指定，內(nèi)蒙古自治區(qū)監(jiān)察委員會(huì)對(duì)其立案監(jiān)察調(diào)查。

公開信息顯示，李東于2008年8月，任中華人民共和國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長；2015年7月兼任國家重大技術(shù)裝備辦公室主任；2016年5月，任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長。

工信部官網(wǎng)顯示，裝備工業(yè)司的職責(zé)是：承擔(dān)裝備制造業(yè)行業(yè)管理工作；提出重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新規(guī)劃、政策建議并組織實(shí)施；依托國家重點(diǎn)工程建設(shè)協(xié)調(diào)有關(guān)重大專項(xiàng)的實(shí)施，推進(jìn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化；指導(dǎo)引進(jìn)重大技術(shù)裝備的消化創(chuàng)新。

根據(jù)裝備工業(yè)司的官方網(wǎng)站顯示，裝備工業(yè)司下有綜合處、機(jī)械處、汽車處、航空處、發(fā)動(dòng)機(jī)處、船舶處、重大技術(shù)裝備處等處室，司長為李東。

具體而言，裝備工業(yè)司主管四大產(chǎn)業(yè)——機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)、航空工業(yè)、船舶工業(yè)四個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)。其中，汽車產(chǎn)業(yè)是該司的重點(diǎn)管轄領(lǐng)域，裝備工業(yè)司決定車企和車輛產(chǎn)品上市準(zhǔn)入資質(zhì)的審核，定期發(fā)布道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的審核目錄。近幾年來，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為該司的重點(diǎn)管轄領(lǐng)域。5月15日，裝備工業(yè)司剛發(fā)布了“2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)”和“2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)”。

李東在職期間，新能源汽車事故頻發(fā)。

根據(jù)國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心2018年10月31日發(fā)布的公告稱：截至2018年10月21日，我國共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛；2018年發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。截至目前（2018年10月），市場監(jiān)管總局組織缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)新能源汽車缺陷調(diào)查10起，會(huì)同相關(guān)部門開展火災(zāi)事故現(xiàn)場調(diào)查5次，督促相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回5次。其中，召回涉及5個(gè)企業(yè)24個(gè)車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為電控和機(jī)械故障。針對(duì)新能源汽車，接下來市場監(jiān)管總局將繼續(xù)針對(duì)火災(zāi)事故開展專項(xiàng)調(diào)查。

目前尚不清楚李東被查是否和新能源汽車相關(guān)。

早在2016年8月21日，李東曾在由電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的一場論壇中就電動(dòng)汽車安全問題發(fā)表演講。在演講中李東稱：安全問題正在逐漸成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。我們國家新能源汽車發(fā)展雖然取得了明顯的進(jìn)步，但是發(fā)展的基礎(chǔ)仍需打牢。主要體現(xiàn)在動(dòng)力電池的核心技術(shù)仍然在突破中，充電設(shè)施的配套服務(wù)仍然在加快地解決滯后問題，特別是這次會(huì)議談到的安全問題，隱患正在逐步的顯現(xiàn)，整車性能品質(zhì)應(yīng)該說還沒完全達(dá)到消費(fèi)者的需求。

而李東最近一次出席的活動(dòng)是，5月10日，工業(yè)和信息化部組織召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理電視電話會(huì)議，李東主持會(huì)議。該會(huì)議針對(duì)新能源汽車安全事故呈現(xiàn)多發(fā)的態(tài)勢，提出要加快建立全面的安全保障體系的要求。