如今電動汽車越來越受到人們的青睞，但因充電樁太少使不少想購買電動汽車的市民“望而卻步”……這種情況很快就可以得到改善。近日，東莞厚街首個大型集中式公共充電站（厚街會展中心充電站）投用。

厚街首個大型集中式公共充電站投用

或可滿足車主“一站式”服務需求

在市民的印象中，電動汽車充電站一般只配有十余個充電樁，條件好一些的充電站會配備一個遮雨棚，除此以外幾乎沒有其他設施。而昨天新投用的厚街會展中心充電站非?！安灰粯印保蓪崿F人、車同時“充電”。

“這個大型集中式公共充電站，基本上可以滿足車主的一站式服務需求?！睋撜竟ぷ魅藛T蔣帥介紹，厚街會展中心充電站由充電區域和司機休息室兩大部分組成。其中充電區域設有22個充電樁44個車位，配備了2支80千瓦、12支120千瓦、30支160千瓦的快充槍，可滿足全部類型的電動汽車充電。收費標準因時段不同而不同，每天8時-9時、12時-19時、22時-24時為0.75元/度，0時-8時為0.48元/度，剩余時段為1.13元/度，另收取服務費0.1元/度（本月底前）。以一輛五坐、電池容量為60度的新能源網約車為例，使用160千瓦功率的快充槍，從零到充滿電只需40分鐘，9時-12時充電則需電費73.8元。

與其它充電站相比，厚街會展中心充電站的最大不同是，站內配建了一個面積達200多平方米的休息室，內設公共廁所、洗澡間、空調、按摩椅、自動售賣機、wifi等。休息室主要供司機使用，司機累了可以在站內洗熱水澡，困了可以躺在按摩椅上休息，餓了還可以使用免費wifi叫餐飲?！靶№粫?，給自己‘補充能量’，待車輛充好電，駕駛員可精神抖擻繼續上路，進而保證行車安全?！笔Y帥說。

快速充電一直是新能源車輛駕駛員的“心頭事”。開了10年左右出租車的陳師傅說，自己在去年開始駕駛新能源出租車，新車沒有噪音，乘客乘車體驗也比較舒適，且與油車相比每天可節省下百余元的油費，但最頭疼的就是充電不太方便?！叭ツ?，我載一位乘客到惠州，好不容易在一商場找到一慢充充電樁，但因時間太長影響了我的業務。現在在這個快充充電站充滿電一次，一天的運營就有保障了。”

今年還將新建6個充電站

按照厚街供電分局的整體規劃布署，2019年，厚街供電分局計劃在厚街鎮新建充電設施一批，包括新建電房主體1座、供電變壓器6座、充電樁48個，分別是體育館充電站、文化公園充電站、神仙水公園充電站、鳳山公園充電站、體育公園充電站、溪頭社區停車場充電站。

程進展最快的是文化公園充電站。該站有1座供電變壓器、18個充電樁，站點將融入厚街文化等元素。目前，文化公園充電站的基礎建設已基本完成，雨棚已完成安裝，高壓變壓器已于10月底完成通電，充電樁設施正在安裝調試中，計劃在11月底完成通電。

厚街供電分局有關負責人表示，充電站的建設是響應國家節能減排政策，加快推廣新能源汽車的普及利用，有效推動電能替代傳統燃油、減少汽車尾氣排放、防治大氣污染，助力厚街生態文明建設。

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