1、重新定義汽車·偉大的船長——第10屆全球新能源汽車大會專題【閱讀原文】

12月16日，由全球新能源汽車大會官方機構主辦，第一電動網承辦、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、華西證券支持的第十屆全球新能源汽車大會（GNEV10）在北京舉行。

2、特斯拉股價再創新高，市值超700億美元

時隔一年，特斯拉的股價再次創造新紀錄。美國當地時間12月18日，特斯拉股價上漲3.74%，收盤價393.15美元，截止發稿，特斯拉總市值已達708億美元。

3、美法院批準賈躍亭個人破產重組繼續推進

12月19日，據微博賬號“賈躍亭債務處理小組”發文稱，美國法院支持賈躍亭個人破產重組在加州繼續進行，懶財撤銷重組動議遭駁回。

4、加快布局市場 寶馬明年將發布X2新能源版

繼寶馬X2 PHEV插電式混合動力混合動力車型曝光諜照后，寶馬iX2純電動車型的諜照也被曝光。近日，有海外媒體拍攝到了寶馬iX2的無偽裝測試車，同時據外媒透露，寶馬iX2預計將在2020年繼X2 PHEV車型推出后完成亮相。

5、愛馳U5正式上市，補貼后售價19.79-29.21萬元

12月19日，愛馳汽車旗下首款量產車型愛馳U5正式上市，補貼后售價19.79-29.21萬元，共有四款配置可供選擇。愛馳提供電池租賃方案，PRO版14.79萬元，每月僅需1667元，并且可享受三年5折回購、6折換新。愛馳U電池容量為65kWh，并且可通過增加“綠色增程包”的方式，在后備箱增加一組18kWh的電池補充包，將電池容量提升至83kWh，NEDC續航里程從503km提升至623km。

6、邁騰GTE正式上市，補貼后售價25.39-26.89萬元

12月18日，新邁騰家族在北京上市，共推出十款配置，其中280TSI、330TSI、380TSI為燃油車，GTE為插混車，插混版本的補貼后售價為25.39-26.89萬。 

7、工信部第327批新車公示：豐田奕澤純電版/大眾途岳純電版/零跑T03等147款新能源車入選【閱讀原文】

2019年12月17日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第327批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》），公示期5個工作日，截止到12月23日。申報新能源汽車產品的共有69戶企業的147個型號，其中純電動產品共62戶企業127個型號、插電式混合動力產品共7戶企業7個型號、燃料電池產品共7戶企業13個型號。

8、官宣！菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍宣布合并【閱讀原文】

菲亞特克萊斯勒汽車公司（簡稱FCA）和標致汽車公司（簡稱PSA）12月18日簽署了一項具有約束力的合并協議，規定雙方業務以50:50的比例合并，以創造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。擬議中的新集團將成為行業翹楚，其管理層、能力、資源和規模將成功利用可持續出行新時代呈現的諸多機遇。

9、年產能15萬輛 北汽麥格納合資議案通過

北汽新能源與麥格納合資項目又有新進展。12月18日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布公告，審議通過《關于子公司投資北汽麥格納制造合資公司項目暨關聯交易的議案》。北汽麥格納制造合資公司項目整體方案分三部分：

第一，購買股權類資產。北汽新能源子公司衛藍投資擬以約2.2億元現金，受讓北汽集團所持鎮江汽車公司36%股權，以0.92億元受讓鎮江汽投所持鎮江汽車公司15%股權。麥格納愛爾蘭通過產權交易所摘牌方式受讓北汽集團所持鎮江汽車公司49%股權。鎮江汽車公司擬更名為北汽藍谷麥格納汽車有限公司（簡稱“制造合資公司”）。

第二，向制造合資公司增資。股權轉讓完成后，衛藍投資和麥格納愛爾蘭以現金按持股比例向制造合資公司增資。增資后衛藍投資持有制造合資公司的股權比例仍為51%。

第三，制造合資公司一期建設。一期規劃建設產能15萬輛/年，計劃于2020年底前實現高端新車型首車下線。

10、曝戴姆勒尋求將北京奔馳股份從49%提高到75%

據路透社援引三名知情人士報道，戴姆勒正尋求在北京奔馳中擁有多數股權。其中兩名消息人士稱，戴姆勒一直在探索加強對北京奔馳汽車有限公司控股權的幾種方案，其中包括將持股比例從目前的49%提高到75%。但一些消息人士也稱，北汽集團內部反對戴姆勒增持股份，因其需要通過控股北京奔馳而獲得高額利潤，從而資助其他活動的進行。

11、特斯拉回應國產Model 3降價20%：未聽說此事

對于有消息稱明年特斯拉將中國制造Model 3價格下調20%，12月18日特斯拉中國方面向我們回應稱“未聽說此事，請關注官網信息?！碑斎論鈬襟w報道，特斯拉正考慮明年將中國制造的Model 3價格下調20%或以上，以吸引更多消費者購買。目前特斯拉國產Model 3（已匹配基礎版輔助駕駛功能）的起售價為35.58萬元人民幣，該報道指特斯拉將通過采購更多的本地化零部件以避免進口征稅。目前特斯拉預計國產Model 3的第一批交付時間為春節之前。

12、吉利幾何B路試諜照曝光！或于2020年北京車展正式亮相

近日，我們獲取了一組疑似吉利幾何B車型的路試諜照，新車定位為跨界SUV，預計將于明年北京車展正式首發亮相。續航方面，幾何B或將推出NEDC續航里程500km和600km的兩個續航版本，以此來增強自己的核心競爭力。

13、威馬發布保價計劃 明年3月底前上牌補貼不退坡 

12月16日，EV視界從威馬汽車官方獲悉，威馬發布了“2019終極保價計劃”，在2019年12月31日前支付大定且與2020年3月31日前上牌，可按2019年國家補貼標準享受補貼。

14、售24.39萬-25.39萬 新款帕薩特PHEV上市

近日，上汽大眾官方宣布，新款帕薩特PHEV正式上市，新車共推出4款配置車型，補貼后售價為24.39萬元至25.39萬元。上汽大眾新款帕薩特PHEV在外觀、內飾上與現款車型并無太大變化，但新增了國六版車型，并且售價進一步降低。

15、零跑T03設計手稿曝光

零跑官方發布了旗下第二款車型的設計手稿，名為零跑T03定位在一款微型電動車，從圖片來看該車設計比較靈動可愛，上窄下寬的造型與Smart forfour頗為相似。

16、法拉利CEO：電池技術不成熟，2025年后才會考慮純電跑車

法拉利首席執行官Louis Camilleri表示，電池技術還沒到位，到2025年后才會考慮純電動跑車。

Louis Camilleri表示：“電池技術現在還沒有達到應有的水平”，“充電速度方面仍然存在問題。最終我們將提出一個解決方案。但這是2025年以后的事情，短期內不會推出。”

這可能是傳統汽車制造商最慢的電氣化時間表之一，因為大多數汽車制造商的目標是到2025年將其銷售的25％到50％變為純電動汽車。

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