本周，各大車企紛紛亮出2019年成績單。造車新勢力的領頭羊蔚來汽車全年交付2.565萬輛，品牌累計已經交付31913輛，大概率獲得年度新勢力冠軍。

正在北美參加CES展的拜騰汽車格外忙碌，一方面與日本丸紅株式會社和韓國SK電訊達成合作，另一方面，其宣布C輪融資已經到最后階段。

更多新勢力消息，接著往下看。

1、蔚來2019年累計交付汽車20565輛

1月6日，蔚來正式公布12月交付數(shù)據(jù)，2019年12月蔚來交付量達3170臺，環(huán)比增長25.4%。2019年第四季度交付數(shù)達8224臺，環(huán)比增長71.4%，超Q3財報預期數(shù)字224臺。2019年蔚來累計交付20565臺，其中ES8 9132臺，ES6 11433臺，自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付31913臺。

2、拜騰M-Byte亮相CES 2020 開啟北美首秀

高端智能電動汽車品牌拜騰亮相美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES），首款車型M-Byte北美首秀。

拜騰公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴，并演示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領域的車內應用。與此同時，拜騰宣布啟動“拜騰開發(fā)者計劃”，攜手全球內容開發(fā)者打造全新的車內“第四空間”。

3、法拉第未來遭前全球總法律顧問起訴 要求賠償1.06億美元

據(jù)彭博社報道，當?shù)貢r間1月3日，法拉第未來（FF）被其前全球總法律顧問劉洪起訴，要求賠償1.06億美元。劉洪稱，法拉第未來通過欺騙性地夸大公司發(fā)展前景，誘導其放棄了當時的工作而加入FF。

2018年8月，法拉第未來宣布美亞博國際律師事務所前全球股權合伙人劉洪加盟擔任FF全球首席行政官、全球總法律顧問。在2019年2月，劉洪遭到解雇。這意味著他入職FF僅有半年時間。自2018年底以來，至少有9名法拉第未來內部律師離職，劉洪是其中之一。目前法拉第未來發(fā)言人沒有回應此事。

4、拜騰汽車與日本丸紅株式會社達成戰(zhàn)略合作，C輪融資再獲新進展

1月6日，拜騰汽車與日本丸紅株式會社宣布正式達成戰(zhàn)略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務、能源解決方案及海外生產和銷售等多個領域探討進一步合作。

據(jù)拜騰官方透露，目前，拜騰C輪融資已進入最后階段，參投方包括一汽集團和南京市政府旗下產業(yè)投資基金等。近期，拜騰智能制造基地已進入試生產，積極備戰(zhàn)首款車型M-Byte在2020年的量產沖刺，并將率先交付中國消費者，之后會在2021年將該車投放歐洲和北美市場。

5、法拉第未來FF91亮相CES，售價20萬美元預計年底開賣

美國時間1月6日，法拉第未來FF的兩輛概念車停放在CES主展館外，引來了大批路人關注。據(jù)介紹，這兩輛FF 91中的灰色一輛是法拉第未來FF的CEO畢富康親自從洛杉磯開到拉斯維加斯的，電池仍有110英里續(xù)航剩余。現(xiàn)場工程師說，這款車按美國路況實測約有370英里續(xù)航，是市面上續(xù)航最長的電動車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術。

6、賈躍亭：國產特斯拉已經下線，F(xiàn)F還在奮力前行

1月8日，法拉第未來發(fā)文稱，其FF91車型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的長距離道路測試。法拉第未來全球CEO畢福康親自駕駛FF 91從洛杉磯一路驅車趕赴拉斯維加斯參加CES展會，成為同樣工況下全球表現(xiàn)最佳的電動車。

FF創(chuàng)始人賈躍亭在微博轉發(fā)此文并表示，F(xiàn)F91表現(xiàn)優(yōu)異，“全球超豪華電動車續(xù)航之王”的稱號實至名歸。國產特斯拉已經下線，F(xiàn)F還在奮力前行。

7、拜騰汽車與韓國SK電訊宣布合作

在2020年CES上，拜騰汽車宣布與韓國最大的移動通信運營商SK電訊達成合作，共同開發(fā)和拓展車內數(shù)字體驗。根據(jù)協(xié)議，雙方將探索在拜騰車內整合SK電訊的數(shù)字產品和服務，以滿足韓國當?shù)叵M者的需求。此外，拜騰和SK電訊還將探討銷售渠道、售后服務以及出行領域的合作，開拓韓國電動汽車市場機會。

8、威馬將推出全新SUV車型，搭載5G技術，最快或于2020年底上市

從威馬官方獲悉，威馬汽車將于2020年底發(fā)布一款全新SUV，該車的整體設計或將依舊使用威馬家族設計，并將使用5G技術，最快或于2020年底正式上市。

新車整體設計將依舊采用威馬家族式設計，整體車身尺寸也與威馬EX5大體相似，只不過新車車尾使用了與剛剛上市威馬EX6 Plus更為相似。據(jù)悉，該車將是全球首臺搭載5G技術的智能新能源車，該車最快或將于2020年底上市。

9、沈暉隔空喊話李想：未來Top3一定有威馬

1月7日，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在微博上發(fā)布了一張截圖，并表示“愿和王興兄弟打個賭，威馬一定會是Top3之一。”截圖是美團創(chuàng)始人王興公開發(fā)表的一段言論，他預測，未來中國車企格局將會是3家央企+3家地方國企+3家民企+3家新勢力的格局，而3家新勢力則是理想，蔚來和小鵬。

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