1、特斯拉股價首次突破500美元大關

據彭博社報道，特斯拉股價周一持續飆升，首次突破500美元大關，創下歷史新高。

特斯拉股價今年迄今為止上漲了20%，過去12個月上漲了約44%。周一截止收盤，特斯拉股價大漲9.77%報524.86美元。此前美國投行奧本海默公司（Oppenheimer & Co）分析師拉斯奇（Colin Rusch）將該股的目標價從385美元上調至612美元，稱在經歷了多次初期挫折后，特斯拉已“達到足以支撐持續的正向自由現金流的關鍵規模”。

同時，中國政府表示不會繼續以去年的速度大幅削減電動汽車補貼，這一消息也推動了特斯拉股價的的上漲。

來源：新浪汽車

2、日產：“絕不”考慮解散與雷諾和三菱的聯盟

據路透社報道，日產汽車周二表示，“絕不”考慮解散與雷諾和三菱汽車的聯盟，因為這一聯盟是日產競爭力的源泉。日產汽車在在一份聲明中表示：“通過聯盟，可以實現可持續和盈利的增長，日產將尋求繼續為所有聯盟成員提供雙贏的結果。”

于此同時，雷諾董事長塞納德在接受比利時《回聲報》訪問時也表示，與日產之間的關系“穩固、富有活力，一切都好，就是沒有‘滅亡’”。雙方回應是對有關媒體報道的“日產正秘密推進解散與雷諾聯盟”傳聞的回應。

來源：新浪汽車

3、特斯拉德國工廠因砍伐森林遭到抗議

據外媒報道，特斯拉在德國建設超級工廠4的計劃遭遇了一些反對的聲音，因為為了在這里建造工廠，特斯拉需要在柏林附近砍伐大量的樹木。當地居民在超級工廠4的建設工地對該公司砍伐森林的做法進行了抗議。

雖然特斯拉承諾將會種植相當于砍伐面積3倍的樹木，但是由于生態系統的多樣性，砍伐行為依然存在爭議。此前的報道稱，這片森林中居住著許多動物，其中還包括一種瀕危的蝙蝠，特斯拉必須要將它們轉移。如果想要按照原計劃在2021年7月投產，特斯拉需要在未來幾個月中開始工廠建設工作。

來源：蓋世汽車

4、比亞迪：新產品成本或降20%-30%

比亞迪董事長王傳福近期透露，比亞迪近期開發的“刀片電池”將首次量產，并應用在新車型比亞迪“漢”。比亞迪相關人士表示：“新型電池體積比能量密度能提升50%左右，成本估計能下降20%-30%。”

對于新車型是否是為了應對特斯拉model3的降價，對方稱：“我們產品和特斯拉產品定位不同，存在差異化競爭，所以對我們的影響是非常有限的。”

來源：證券時報

5、電動化或讓德國超40萬工作崗位面臨威脅

《德國商報》1月13日援引政府顧問的消息報道，從燃油車輛到電動汽車的轉變，有可能會在2030年之前讓德國損失41萬個工作崗位。

該媒體援引德國政府咨詢委員會國家未來出行平臺（National Platform for the Future of Mobility，簡稱 NPM）發布的報告稱，僅發動機和傳動系統生產領域，就將有大約8.8萬個工作崗位面臨威脅。這份報告稱，與內燃機發動機相比，電動汽車的電機所需的零部件更少，所需要的維護也更少，這將會導致裁員的發生。

來源：蓋世汽車

6、奧迪將缺席2020年紐約車展

日前，奧迪官方宣布，將不會參加2020年4月份開幕的紐約車展。這也是繼寶馬、梅賽德斯-奔馳后，又一豪華品牌宣布不參加2020紐約車展。

從歷屆情況來看，紐約車展每年吸引超過100萬人觀展，并且與洛杉磯車展并稱為汽車廠商發布最新產品的最具影響力的的展會之一。然而，與其他國際車展一樣，高達數百萬美元的高昂固定成本、傳播效果不佳等因素使得越來越多的汽車廠商開始重新審視車展價值。奧迪美國首席傳播官拉什（Tara Rush）稱，奧迪將持續評估車展，確定車展是否是即將推出的車型在美國或全球首發的最佳平臺。

來源：汽車之家

7、博郡汽車被曝整車整體項目目前均處于停工狀態

北斗星通在汽車領域投資遇“坑”，2019年有一筆應收賬款減值預計5100萬元，主要來自于眾泰汽車和博郡汽車，其中眾泰汽車預計減值損失3300萬元，博郡汽車預計減值損失617萬元。公告稱，眾泰汽車自2019年下半年經營陷入困境，資金鏈出現問題；從事新能源車業務的博郡汽車，整車整體項目目前均處于停工狀態，對公司的應收賬款從2019年7月便開始逾期。

來源：AutoR智駕

8、捷尼賽思全球擴展計劃：未來兩年推六款車型 2020銷量目標11.6萬臺

據歐洲汽車新聞網報道，現代汽車旗下高端品牌Genesis（捷尼賽思）擁有時尚的設計、尖端的技術和來自汽車愛好者的大量贊譽，但缺少完整的產品陣容、品牌認知度，以及至關重要的忠誠消費者。

然而，Genesis品牌全球總裁李容佑（William Lee）表示，這種情況將發生重大改變。該品牌正迅速推出“3+2+1”戰略，即到2021年底將推出三款轎車、兩款跨界車和一款純電動汽車。

來源：新浪汽車

9、小鵬汽車2019年年度總銷量出爐

小鵬汽車透露，2019年全年，小鵬G3累計銷量達16608輛，小鵬G3上險量為14191臺。

小鵬G3交付量中中高配車型（配備自動駕駛輔助車型）占比超過90%，整體銷量中個人用戶占比達到83%，成為造車新勢力中C端用戶占比最高的企業。

來源：AC汽車

10、理想ONE進行2020年第一次OTA更新

從理想汽車官方獲悉，理想ONE將于1月15日進行2020年第一次OTA更新，此次更新新增了預約充電功能，用戶可通過理想汽車APP對車輛的充電時間進行設置；還對理想ONE的音響進行了調整，新增了音響Hi-Fi模式、環繞模式兩種音效模式；此外，還對車輛停放過程中的電量消耗進行了優化，通過優化電源管理策略，減少車輛在停放過程中的電量消耗。

除此之外，通過優化熱管理性能，在部分工況下的油耗表現有望進一步得到改善；并且還對理想ONE的全速域自適應巡航（ACC）在緩坡路面的性能表現進行了優化。

來源：中國網

11、12306：春運火車票已售4.12億張

據鐵路12306官方公眾號消息，自2019年12月12日發售春運首日車票，截至2020年1月9日，全渠道共發售車票4.12億張，其中預售春運車票1.3億張，預售占比32%。

最高日發生在1月3日，售2月1日（正月初八）的票，全渠道售出1637萬張，其中鐵路12306網售出1443萬張，占全渠道售票88%。自2019年12月12日開售春運車票以來，鐵路12306售票系統候補購票訂單兌現累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現率達76.8%。

12、因Jeep自由光等多款車型銷量銳減 FCA削減四家工廠產能

2019年，Jeep自由光的銷量暴跌了20%，其中第四季度銷量下滑30%，這使得FCA 不得不將其位于芝加哥西部的Belvidere裝配廠停產兩周。FCA正在削減自由光和其他車型的庫存，此前該公司試圖通過高達3000美元的激勵措施向經銷商出售積壓的未訂購車輛。

FCA也暫時關閉了其在安大略省溫莎的小型貨車工廠，為期兩周。FCA在墨西哥的兩家組裝工廠，包括生產Ram 1500 Classic和重型皮卡的 Saltillo Truck工廠，以及生產道奇之旅（Dodge Journey）和Jeep指南針（Jeep Compass）的Toluca工廠，本月也將有零散的停工時間。

來源：新浪汽車

13、2019年保時捷全球銷量超28萬臺，中國連續第五年成為最大單一市場

1月13日，保時捷發布2019銷量數據顯示，保時捷全球2019年新車交付量達280800臺，同比增長10%。其中，中國市場連續第五年穩居保時捷全球最大單一市場，新車交付量為86752臺，同比增長8%。

來源：界面新聞

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