繼去年大運會期間2011輛新能源公交車上路后，今年深圳市又有大動作。作者昨天從深圳市發改委了解到，今年深圳市將再推廣1500輛純電動公交車，繼續保持全國領先地位。

　　今年再增千輛純電動大巴

　　深圳市發改委重大辦負責人陸橡楨接受作者采訪時表示，從在國內率先推出新能源汽車地方補貼政策，到純電動私家車率先上市，深圳一直是國內新源汽車推廣的領頭羊。

　　隨著油價日益上漲、環境壓力不斷增大，大力推廣新能源公交系統，是促進城市節能、減排的有效手段。據陸橡楨透露，在新能源公交系統推廣方面，我市今年將重點推廣純電動車。今年新增的1500輛新能源公交車，包括1000輛公交大巴，500輛出租車，全部由比亞迪公司生產。

　　開新能源車可獲碳減排獎

　　在大力推廣新能源公交的同時，今年深圳市將為新能源私家車提供更好的環境和條件，通過多種措施，在加大宣傳力度的同時，也出臺對傳統汽車的相關限制措施，以促進和加快新能源汽車進入家庭的步伐。

　　陸橡楨透露，為進一步促進深圳節能減排，我市正在制定相關措施，擬對傳統燃油車征收排污費，并對新能源車建立碳賬戶，到年底，根據行駛里程所減排的碳排放量，給予獎勵。為鼓勵更多人購買新能源車，我市還將推出新能源車上下班高峰期可借用公交車道、保險優惠、年檢費減免等多項優惠政策。

　　作者了解到，為方便車主充電，對購買新能源車的私家車主，只要提出申請，南方電網會在7天內，為車主安裝兩個充電樁，一個在單位，一個在住宅小區。

　　為促進新能源私家車市場發展，從去年起，深圳市對私人購買新能源車實施”峰谷電價”優惠政策，車主在夜間充電，每度電的電價不到3毛錢。

　　陸橡楨預計，今年深圳市將新增新能源私家車3000輛以上，增加充電樁近6000個。

　　( 編輯/董海榮 )

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