前言：

在純電SUV這個細分市場，很少有車企會專門去打造一個生產線，大多數都是油改電而來的。所以我們在市面上就能看到很多車型都是把燃油、插電、純電完全覆蓋。

雖說油改電不比原生純電好，但是像開頭說的那樣，如果為一臺車專門打造一個生產線，那么售價就會非常高昂，所以如果因為自身需要，想購買一臺電動SUV車型的話，以下幾款國貨還是值得考慮的。

1

比亞迪·宋 EV

市場售價：17.98-19.98萬

基本信息

尺寸：4650*1860*1700mm

NEDC續航里程：405km

電池類型：三元鋰電池

電池容量：59.1kWh

電機類型：前永磁同步電機

快充時間：0.5h

其實比亞迪宋pro給懂哥留下的印象挺深刻，因為從燃油來看，12萬不到的頂配在空間還是配置方面都還不錯，但是變速箱和底盤確實有些拖后腿。不過在純電上，提速變得線性暢快；底盤厚實感因為電池布局的緣故，也厚重了許多。

優點：

相比于燃油版而言，行駛質感有了提升。

配置異常豐富，空間表現來說也是這個車系的強項。

槽點：

續航里程一般，高速的話會衰減80%，比亞迪完全能提高續航里程。

內飾質感的做工較差，其實這是比亞迪的通病。

2

榮威·MARVEL X

市場售價：26.88-30.88萬

基本信息

尺寸：4678*1919*1618mm

NEDC續航里程：307/403km

電池類型：三元鋰電池

電池容量：52.5kWh

電機類型：前/后永磁同步

快充/慢充時間：0.67/8.5h

榮威在這款車上還是花了些心血，相比起17款RX5 EV 28萬左右的售價，這臺車看起來顯然要劃算很多。不過和其他選手相比，就算補貼過后的售價，也很難具有說服力。

優點：

外觀新潮，感應式門把手很有逼格。

內飾豪華，大量的真皮包裹，加上簡潔的內飾氛圍，確實對得起售價。

四驅版0-100km/h加速4.8S，這個數據確實能讓你放縱一下。

槽點：

以三十萬的價格來說，續航堪憂；特別是四驅車型只有307km的續航里程，加上暴力駕駛的話，能跑到200km都是個問題。

3

廣汽新能源·GE3

市場售價：12.98-15.98萬

基本信息

尺寸：4337*1825*1658mm

NEDC續航里程：410km

電池類型：三元鋰電池

電池容量：48.39kWh

電機類型：前永磁同步

快充/慢充時間：0.5/8h

其實這款車型懂哥還是挺推薦的，對于華而不實的東西來得挺少，更多的精力是投入到了實際使用當中，比如說續航里程和補貼過后10萬左右的售價，對于一些不得不嘗試純電車型的朋友來說，還是非常友好的。

優點：

性價比突出，10萬出頭的車型能有400km的續航，給了用戶不少驚喜。

動力空間在這個價位來說，都能滿足日常的代步出行。

槽點：

后扭力梁懸掛差強人意，不過考慮到它的售價，這一點可以忍。

內飾還是不夠「電」，大多還是基于傳統燃油車的設定，比如如機械式儀表。

總結

其實看了這三個車，價格上都有差距，不過它們適合的人群不同，宋 EV適合那些對空間有要求的用戶，同時續航里程也不能差；

GE3就是滿足日常出行代步即可，而且續航焦慮更會進一步緩解，產品力更加實在。

至于MERVEL X，懂哥實在難以定義它的用戶群體，價格不低同時性價比不高，有這錢我為啥不買Model 3？或者花錢拍個牌，老老實實買輛不錯的油車開？

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