3月27日，山西省首批5輛電動汽車正式掛牌上路。這5輛已經(jīng)取得了正式牌照的電動汽車都屬太原市供電分公司所有，型號為江鈴寶典皮卡車。據(jù)悉：今后只要符合各項手續(xù)要求，江鈴寶典皮卡車的純電動款都可以在太原市取得交通部門的正式牌照上路行駛。

　　3月27日上午，在太原市迎澤西大街電動汽車充換電站，已經(jīng)取得正式牌照的5輛電動汽車整齊地停放在充電樁前。現(xiàn)場工作人員介紹，這些電動汽車采用電機驅動系統(tǒng)替代原有發(fā)動機驅動系統(tǒng)，整車由永磁同步電機單獨驅動，采用原車五擋變速箱。今后，它們將作為供電部門的供電服務車為百姓提供各類電力服務。

　　供電部門負責人告訴作者，這種電動汽車的采購價為59萬元，由于太原市不是電動汽車的推廣試點城市，所以采購這些電動車暫時沒有享受到國家和地方政府的補貼?！睕]有補貼，這樣的價格有些偏高，基本上是同類型車的4倍?！?/p>

　　作者從汽車生產(chǎn)廠家了解到，目前，電動汽車價格較高的主要原因是電池成本較大。一輛電動汽車配備的一組電池價格基本要在2萬元以上，每車需要4組電池同時供電。也就是說，每車花在電池上的錢大致需要8——10萬元。據(jù)供電公司的工程師介紹，目前電動汽車的電池壽命為20萬公里左右。

　　針對電池充電時間較長等問題，太原供電公司業(yè)務人員介紹，太原電動汽車充換電站為未來的電動車主推出了”充電+換電”兩種模式。太原迎西充換電站每日可為50余臺電動汽車提供電能。其中，快充區(qū)配置了1臺直流大型充電樁、兩臺直流中型充電樁和兩臺小型直流充電樁，充電時間一般在10分鐘至20分鐘。慢充區(qū)配置有3臺交流充電樁，充電時間一般在8小時左右。在換電區(qū)，還配備有1臺半自動換電機器人，在專業(yè)人員操作下，可在短短幾分鐘內完成為電動汽車更換電池。目前，山西省11市都有已經(jīng)建成或者正在建設的充換電站，電動汽車在全省基本可以實現(xiàn)續(xù)航行駛。按照太原市制定的電動汽車充電設施規(guī)劃，今后5年，太原市將建設28座電動汽車充電站以及1500個充電樁，實現(xiàn)每3公里有一座充換電站。

　　( 編輯/董海榮 )

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