1、6月新能源乘用車批發銷量8.56萬輛，環比增長20.1%

7月8日，乘聯會發布2020年6月份全國乘用車產銷數據。6月新能源乘用車批發銷量8.56萬輛，同比下降34.9%，環比增長20.1%。其中插電混動銷量1.77萬輛，同比下降11%。純電動的批發銷量6.7萬輛，同比下降40%。6月電動車高端化趨勢明顯，A級及以下電動車同比下降56%，B級及以上電動車同比增長8倍。6月獨資與合資新能源表現較強，成為新能源車市重要力量。

來源：第一電動網

2、5家車企公布6月新能源車銷量，比亞迪/江淮遭腰斬

近日，比亞迪、江淮、吉利等多家車企陸續發布6月份銷量快報。受疫情影響，比亞迪、江淮汽車6月銷量遭腰斬，而新勢力蔚來汽車和威馬汽車卻逆勢增長。

來源：第一電動網

3、7725萬元！深圳將對39家純電動物流車企發放補助

近日，深圳市交通運輸局發布關于2019年度純電動物流配送車輛運營資助結果的通知。通知顯示深圳市將對39家企業的6557輛純電動物流車予以資助，資助金額共計77252601元。

來源：第一電動網

4、摩根大通：預計特斯拉明年交付75萬輛，2025年營收將達1000億美元

日前，摩根大通（JMP）證券公司的約瑟夫·奧沙（Joseph Osha）預測，到2025年，這家具有技術價值的汽車制造商的收入將增加到超過1000億美元。奧沙在一份報告中寫道：“如果特斯拉能夠在一個極具挑戰性的季度中交付9萬輛汽車，那么我們認為沒有理由在今年年底之前，特斯拉不能實現每季度交付13萬到14萬輛汽車。”奧沙說，如果特斯拉能夠保持交付勢頭，那么“特斯拉將在2021年交付75.7萬輛。”

來源：第一電動網

5、支付寶已覆蓋全國95%以上電動汽車充電樁網絡

支付寶8日公布的最新數據顯示，包括特來電、星星充電兩大民營充電運營商，以及聯行科技（含國網）、快電兩大聚合充電平臺，已經全部登陸支付寶，通過小程序開設了充電服務的“辦事處”。截至目前，支付寶已經實現覆蓋全國95%以上的電動汽車充電樁網絡。

來源：中國證券網

6、宇通汽車回應貴州墜湖車輛問題質疑：以權威部門調查結果為準

7月8日，宇通汽車公關部相關人士獨家回應騰訊汽車關于貴州墜湖公交車“車輛是否存在安全隱患”時表示：“暫不做回應，目前全力配合事故調查。結果出來前各種言論都有，一切以權威部門調查結果為準。”

來源：騰訊汽車

7、鐵牛集團總部進入破產清算程序：消息不實

杭州市臨安區人力資源和社會保障局7月8日發布公告稱，2020年7月7日在浙江眾泰汽車銷售有限公司在臨辦公地點張貼發布的《公示》中，有關鐵牛集團總部（眾泰汽車大股東）已進入“破產清算程序”的內容為不實消息。

來源：新浪汽車

8、現代汽車全球首款氫燃料燃料電池電池重卡將投入商用

7月6日，現代汽車打造的全球首款量產燃料電池重型卡車——XCIENT Fuel Cell，首批10臺車輛已啟程運往瑞士。按計劃，現代汽車將于今年9月起，向瑞士客戶陸續交付50臺XCIENT Fuel Cell燃料電池重卡。

來源：車友邦網

9、通用宣布停產雪佛蘭Sonic

據外媒報道，7月7日，通用證實停產雪佛蘭Sonic的計劃，該款微型車曾一度成為通用在美國小型車生產新時代的代名詞。

來源：蓋世汽車

10、穆迪下調價值1300億美元的車企債務評級

近日，信用評級機構穆迪宣布下調價值1300億美元的汽車制造商債務評級。近3個月來，穆迪已對全球22家汽車制造商中的9家車企的債務評級進行下調，分別是福特、寶馬、雷諾、豐田、本田、日產、北汽集團、邁凱倫汽車和塔塔汽車。盡管下調評級的數量很大，但多數汽車制造商并沒有被下調評級。

來源：未來汽車日報

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