近年來各地汽車廠各種電動汽車陸續問世，國家也出臺了很多優惠政策支持加快普及，隨之為電動汽車充電的充電站(樁)建設也相繼展開。

　　寧波第一家也是唯一一家出售電動汽車的商家，從去年1月11日到現在，只賣出30多輛電動汽車。對30多位已經買車的車主來說，充電仍是最大的問題，跑得遠了點，充電就困難了。

　　市人大代表錢敦勇建議，應將建設充電站(樁)的計劃納入城市建設年度計劃內，有計劃有步驟進行建設。結合城市交通設施和周邊環境，及早布局規劃充電站(樁)地點?？紤]到充電站(樁)建設的投資較大，可以組成企業聯合體，實行誰投資誰收益政策，寧波有許多汽車配件行業，包括電池和充電集成件的制造，可以優先考慮。借助這個聯合體，今后可以往電動汽車集成方向發展，或可推動我市電動汽車產業的發展。

　　充電站(樁)已在部分地區試點

　　針對錢敦勇提出的建議，寧波電業局會同規劃局、經信委等部門進行了調研。

　　對于把充電站(樁)納入建設計劃的問題，近年來，根據國家電網公司編制的《電動汽車充電設施建設指導意見》和《2010年電動汽車充電設施建設實施方案》，以及2010年4月27日浙江省電力公司與寧波市政府簽訂的寧波市電動汽車充電設施(指充電站、交流充電樁、電池更換站)建設戰略合作備忘錄，至今已建設了多功能充電站1座，無站獨立充電樁60臺，分布在海曙、江東、江北、鎮海、北侖五區，主要設立在供電局大樓及供電營業廳的停車場以及部分小區、酒店、超市、游樂場等公共停車場。

　　寧波電業局方面表示，”十二五”期間，我市的電動汽車充電設施建設規劃主要以充換電站、交流充電樁兩大類，其中以充換電站為主要模式，方便而快捷地讓電動汽車使用者換電池。

　　但是，由于發展電動汽車目前還處于戰略研究階段，相關政策和總體規劃還未正式出臺，寧波市規劃局對于充電站(樁)的規劃布局還未正式啟動。充電站(樁)作為發展電動汽車行業的基礎設施，它的布局涉及城市用地、電力規劃、環保等相關內容，待國家對發展電動汽車的相關政策、規劃明確后，市規劃局將積極配合相關部門做好充電站(樁)的規劃布局工作。

　　爭取2015年前有完善充電網絡

　　寧波電業局今年將投入2000萬元左右，在鄞州石碶建設一個換充電站，滿足1000到1500輛電動汽車換充電池，然后在市區建設一些配送點，晚上利用用電負荷低的條件，充好電，然后配送到各地，車主可以不用自己充電，快沒電時直接開到就近的換充點換電池。

　　寧波電業局計劃從2012年到2015年，拓展電動汽車充電設施建設范圍，加大建設電動汽車充電站，并同步推進電動汽車充電樁建設，形成電動乘用車充電系統網絡;2016年-2020年，電動汽車充放電有關的技術和設備得到廣泛應用，并形成較為成熟的商業模式。

　　( 編輯/王慰祖 )

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