1、第335批新車公示,蔚來EC6/歐拉好貓/比亞迪秦D1等新能源車型在列
7月22日,工信部公示了申報第335批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》,共有283款新能源汽車產品申報。其中新能源乘用車47款,新能源商用車60款,新能源專用車176款。新能源乘用車方面,蔚來EC6、歐拉好貓、紅旗E-HS9、比亞迪秦D1、比亞迪元EV刀片電池版、北汽麥格納極狐N61、路虎發(fā)現(xiàn)運動版插電混動等車型在列。
來源:第一電動網
2、第18批免車船稅車型目錄公示,吉利TX/上汽通用五菱RS-5/金康風光E3等258款車型入選
7月22日,工信部公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄(第十八批)》,共有258款新能源汽車入選。其中插電式混動乘用車3款,純電動商用車232款,插電式混動商用車11款,燃料電池商用車12款。
來源:第一電動網
3、乘聯(lián)會:今年乘用車市場或同比下降11%
根據乘聯(lián)會發(fā)布的狹義乘用車數據,上半年乘用車批售銷量766.7萬輛,同比-22.9%;零售銷量770.9萬輛,同比-22.5%。綜合考慮宏觀經濟、產業(yè)政策和市場環(huán)境等多方面因素后, 預計2020年乘用車市場同比下降11%。
來源:騰訊汽車
4、深圳將于8月啟動“以舊換新”汽車購置獎勵項目
7月21日,深圳市商務局發(fā)布關于組織開展“以舊換新”汽車購置獎勵實施企業(yè)申報工作的通知。通知表示,為鼓勵綠色消費,支持消費者購買更環(huán)保的小汽車,市商務局將于8月份在全市啟動“以舊換新”汽車購置獎勵項目。汽車經銷商銷售的車輛必須是國六以上排放標準小汽車或新能源汽車(《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第5批)及以前批次的純電動汽車或插電式混合動力混合動力汽車。)。
來源:第一電動網
5、特斯拉公布四項銷售政策調整:全系車型定金下調至1000元
7月22日,特斯拉中國官網宣布,將全系產品第一筆付款從原來的2萬/3萬元調整為1000元,且不可轉讓不可退回。此外,特斯拉在公告中強調,Model 3長續(xù)航及高性能版本Model 3因起售價在30萬元以上,確認無補貼。
來源:騰訊汽車
6、電池也將模塊化?特斯拉Model 3和Model Y將通用電池
日前有外媒表示,Model 3和Model Y電池組很快將統(tǒng)一規(guī)格,成為通用產品。目前,兩車型使用的電池有所差異,特斯拉將通過改進Model Y的電池,讓Model 3也能使用。目前,這個計劃僅與美國制造的車輛有關,不適用于寧德時代在中國上海制造的磷酸鐵鋰電池。另外,Model Y中的熱泵也將被裝入Model 3中,這將使Model 3的加熱效率更高。
來源:易車網
7、蔚來申請“無線充電”專利
企查查顯示,上海蔚來汽車有限公司公布一項名為“車輛的無線充電系統(tǒng)及無線充電方法”的專利。此發(fā)明能夠降低無線充電系統(tǒng)的安裝成本,擴展其應用范圍,并能夠在充電過程中,有效地減少車輛的環(huán)形導體產生的環(huán)形電流。
來源:未來汽車日報
8、官宣,上汽集團軟件中心定名“零束”
早在幾個月前,上汽集團就被曝正在籌建軟件中心,并為此大舉招聘人才。日前,該新成立的軟件團隊正式有了自己的名字:零束。未來,上汽零束將主要聚焦智能駕駛系統(tǒng)工程、軟件架構、基礎軟件平臺和數據工廠,包括SOA軟件平臺、新一代中央集中式電子架構、云服務平臺、算力芯片、汽車大數據平臺、邊緣人工智能應用、智能駕艙系統(tǒng)、數據及網絡安全等,賦能客戶打造數據驅動的差異化智能駕駛極致體驗和創(chuàng)新業(yè)務模式,致力于成為智能駕駛基礎技術領域有競爭力的提供者和合作伙伴。
來源:蓋世汽車
9、寧德時代將在歐洲銷售商用車電池
寧德時代近日與德國電池系統(tǒng)生產商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。根據協(xié)議,HOPPECKE將代表CATL,負責測試、維修和更換安裝在電動汽車中的鋰離子電池,最初的重點是面包車和公共汽車。
來源:蓋世汽車網
10、因吉利計劃回歸A股,沃爾沃暫緩雙方合并談判
7月22日,我們獲悉,由于吉利汽車計劃在A股科創(chuàng)板上市,吉利沃爾沃合并計劃暫緩推進,待吉利汽車A股上市完成后,再重啟該計劃。
來源:未來汽車日報
11、長城歐拉發(fā)布ES11預告圖 將在成都車展亮相/或命名為花貓
日前,歐拉官方發(fā)布了一張歐拉ES11的預告圖。從圖片來看,量產車型將高度還原此前發(fā)布的手稿設計圖。整體來看,該款車型前臉圓潤、可愛呆萌,具有典型的歐式小型車設計。據了解該款車型計劃在即將開幕的2020年成都車展期間亮相。此外第一電動網從歐拉官方獲悉,該款車型或將命名為“花貓”或“豹貓”。
來源:第一電動網
日前,國產奧迪e-tron部分申報信息曝光,據了解該款車型將在一汽大眾進行生產,配備電池能量密度為142Wh/kg的三元鋰電池組,工況續(xù)航里程能夠達到465公里。此前有消息顯示,奧迪將在下半年在中國市場推出e-tron國產版車型。
來源:第一電動網
13、福布斯呼吁歐洲車企開發(fā)平價電動車
北京時間7月21日消息,據《福布斯》報道,歐洲向電動汽車傾斜的法規(guī)意味著,內燃機車到2030年對收入固定的消費者來說將變得更加不可取,歐洲汽車制造商必須開發(fā)價格實惠的電動汽車。
來源:騰訊汽車
14、SKI與LG化學深陷電池糾紛 大眾福特或面臨電池供應中斷
據Automotive News報道,大眾和福特在提交給美國國際貿易委員會(ITC)的一份文件中表示,在新冠病毒疫情大流行期間,韓國電池生產商LG化學和SK Innovation(SKI)在美國的法律糾紛可能會導致電動汽車核心零部件的供應中斷,影響其電動汽車計劃。
來源:搜狐汽車
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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