作者從廣西省南寧市交通運輸局獲悉，南寧第十一家出租車公司南寧市公共交通總公司出租汽車公司將于今年7月投入運營。該公司將在今年投入300輛出租車，南寧市出租車總量也將因此達到5670輛。

　　新增300輛出租車

　　據悉，該公司已于今年2月從交通管理部門獲得《經營許可證》，共獲批600輛出租車運營，今年將投入300輛，其余300輛將在今后視情況投入。該公司目前正在緊張籌備中，預計7月份投入運營。屆時，南寧市出租車公司將增至11家，出租車數量增至5670輛。

　　據悉，按《南寧市出租汽車客運管理條例》規定，出租汽車客運經營權的投放總量原則上按市區人口(含流動人口)每萬人25至30輛的比例確定。若按第六次全國人口普查數據，南寧市6城區常住人口為343.72萬人，換算下來，至今年7月份，南寧市萬人擁有出租車量不足17輛。南寧市交通運輸局公交科科長朱海表示，新增的300輛出租車對緩解市民打車難將起到積極作用。

　　雙燃料降低運營成本

　　據介紹，此次新公司準備投入運營的300輛出租車全部為上海大眾桑塔納維斯塔暢達CNG雙燃料車，司機可以通過按下切換按鈕，選擇使用壓縮天然氣或汽油作為燃料，車上配有60升汽油油箱和可裝載14立方米壓縮天然氣的氣罐。有關業內人士分析，與全部用汽油相比，全部使用天然氣可節約30%左右的燃料成本。

　　朱海介紹，此前南寧市曾對部分出租車進行改造，以達到雙燃料的目的，但后來由于工藝復雜、成本高且存在一定安全隱患而被暫時”放了下來”。目前南寧市約有百余輛改造過的雙燃料出租車，這批新車將是首批原廠生產的雙燃料出租車。

　　業內人士稱，南寧市目前加氣站較少，隨著南寧西氣東輸工程今年年底開通，未來幾年加氣站會逐步在南寧市普及，出租車加氣將更為方便。

　　定時定點錯峰交接班

　　”這批出租車將實行定時定點交接班，錯開高峰時段交接班。”朱海稱，上下班高峰期打車難是出租車行業的老問題，為了緩解這一難題，南寧市近幾年新進出租車簽約時，都需要簽訂避開高峰時段交接班的條款，以此來錯開出租車的交接班時間。據統計，目前已有950輛出租車簽約執行錯時交接班制度，而新一批的300輛出租車也將實行錯時交接班。

　　據悉，與其他出租車公司正副班司機自行商議交接班地點不同，新公司將利用公交總公司分布市區的各大公交車場作為交接班點。交班的出租車司機必須在公司規定的時間范圍內，將車開到指定的車場，并使用指紋刷卡進行登記，接班司機也需要進行登記。這樣就能更好地對出租車進行監督，確保其的確實行了錯峰交接班，方便群眾出行。

　　( 編輯/董海榮 )

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