2020年8月，我國汽車銷量218.6萬輛，同比增長11.6%，環比增長3.5%。其中乘用車8月份銷量為175.5萬輛，同比增長6.0%，環比增長5.4%。

　　日前，新浪汽車從中國汽車工業協會獲悉，2020年8月，我國汽車銷量218.6萬輛，同比增長11.6%，環比增長3.5%。其中乘用車8月份銷量為175.5萬輛，同比增長6.0%，環比增長5.4%。

　　今年1-8月，我國汽車累計銷量1455.1萬輛，同比下降9.7%。其中乘用車1-8月累計銷量1128.8萬輛，同比下降15.4%。

　　8月份，我國三大類乘用車品種銷量均有所增長，其中SUV銷量79.9萬輛，同比增長6.5%；轎車銷量82.1萬輛，同比增長5.8%；MPV銷量10.0萬輛，同比微增1.1%。

　　而從新能源汽車市場來看，繼7月銷量轉正之后，該市場在8月份延續了增長勢頭，單月銷量10.9萬輛，同比增長25.8%，環比增長11.7%；1-8月，我國新能源汽車市場累計銷量59.6萬輛，同比下降26.4%。

　　其中，新能源乘用車8月銷量10.0萬輛，同比增長23.1%，環比增長13.0%；1-8月累計銷量53.7萬輛，同比下降27.1%。

　　值得一提的是，在年初疫情對車市造成一定影響后，我國汽車市場銷量已經連續5個月保持增長，更是連續4個月銷量增速保持在10%以上，而1-8月我國汽車市場整體銷量降幅也已經降至10%以內。

　　從行業發展態勢來看，商用車受政策、投資的拉動將繼續保持良好的增長勢頭；乘用車方面，近期政府部門開展的消費促進月、新能源汽車下鄉等活動，以及各地出臺的促進消費政策，都將有效的提振國民的消費信心，同時9月下旬開幕的北京國際車展將推動企業新品全面投放，疊加中秋、國慶長假帶來的自駕游需求，這些也將進一步拉動汽車消費，進而增加“金九銀十”消費旺季的熱度。但值得注意的是，目前市場上的產品結構在發生變化，中高端產品持續保持增長，國內消費信心完全恢復尚需一段時間，影響低端產品的需求。

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