1、中汽協:8月新能源汽車銷售10.9萬輛,刷新8月歷史記錄
9月10日,中汽協舉辦線上月度信息發布會,發布2020年8月汽車行業產銷情況。8月,新能源汽車產銷再次超過10萬輛,分別達到10.6萬輛和10.9萬輛,環比增長6.0%和11.7%,同比增長17.7%和25.8%。在新能源汽車主要品種中,純電動和插電式混合動力混合動力汽車產銷環比和同比均呈增長。此外,燃料電池電池汽車本月產銷呈迅猛增長,表現也明顯好于上月。
1-8月,新能源汽車產銷60.2萬輛和59.6萬輛,同比分別下降26.2%和26.4%,降幅比1-7月收窄5.5個百分點和6.4個百分點。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷同比均呈下降,降幅均比1-7月繼續收窄。
來源:第一電動網
2、電池聯盟:8月動力電池裝車5.1GWh,同比上升48.3%
9月10日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年8月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。8月,我國動力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環比上升2.2%。其中三元電池共計裝車量3.5GWh,同比上升30%,環比上升7.9%;磷酸鐵鋰電池共計裝車量1.6GWh,同比下降144%,環比下降9.6%。
前8月,我國動力電池裝車量累計27.6GWh,同比累計下降27.6%。其中三元電池裝車量累計19.4GWh,占總裝車量70.2%,同比累計下降32.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計8GWh,占總裝車量29.1%,同比累計下降27.1%。
來源:第一電動網
3、充電聯盟:截至8月全國充電樁保有量138.2萬臺,同比增加27.9%
9月10日,中國電動充電基礎設施促進聯盟發布2020年8月充電樁運營數據。截至2020年8月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁59.2萬臺,其中交流充電樁34.1萬臺、直流充電樁25.0萬臺、交直流一體充電樁488臺。截止2020年8月,全國充電基礎設施累計數量為138.2萬臺,同比增加27.9%。
來源:第一電動網
4、北京一次性增發家庭新能源小客車指標入圍名單公布
9月10日,北京市小客車指標調控管理辦公室發布消息稱,根據一次性增發指標配置流程,各審核單位已于9月10日完成了家庭申請人資格審核的復核工作,并對通過資格審核的家庭按照積分進行了排序。家庭申請人可以登錄系統帳戶查看,入圍前2萬的申請家庭積分及排序情況已在小客車指標調控管理信息系統網站上進行發布。
按照下一步工作流程安排,將由公安人口管理部門和民政部門對積分排序入圍前2萬的家庭開展家庭成員親屬關系核驗,預計于9月30日前反饋核驗結果。在此期間,入圍家庭應當及時查看相關信息,并根據需要配合審核單位提交補充材料。
來源:第一電動網
5、威馬完成D輪融資,領投方來自上汽
9月9日,我們獲悉,威馬汽車D輪融資已經完成,領投方來自于上汽,威馬預計于近兩周完成工商變更。D輪融資完成之后,威馬將搶灘“科創板新能源第一股”。此前據消息人士透露,威馬預計將于9月底開始申報科創板,2021年初登陸科創板,目前留給威馬的時間已經非常緊迫。
來源:出行一客
6、小鵬汽車8月上險量2703輛 P7車型連續兩月實現增長
近日,根據中汽中心上險數顯示,小鵬汽車8月上險量達2,703輛,連續兩月實現增長。小鵬P7車型,2020年8月單月上險量為2,033輛,環比增長17.9%;躋身豪華純電車型第3名。小鵬G3車型上險數為670輛。
來源:網易汽車
7、北汽新能源8月銷量2132輛,去年同期為10705輛
9月9日晚間,北汽藍谷發布8月產銷快報。數據顯示,北汽藍谷子公司北京新能源汽車股份有限公司8月銷量為2123輛,比去年同期的10705輛下降80.08%;今年1月至8月的累計銷量為18841輛,同比下降78.68%。產量方面,8月北京新能源汽車股份有限公司僅生產82輛,去年同期為4159輛;1月至8月共生產9656輛,同比下降50.05%。
來源:第一電動網
8、Lucid Air發布更多車型信息 7.25萬美元起售/最大續航832km
近日Lucid Air公布了更多量產車型的具體信息,該車型將推出4個不同版本,電動機最大功率794kW,最大續航將達到832km。在售價方面,Lucid Air起售價位7.25萬美元,約合人民幣49萬元。在定價和市場投放方面,Lucid Air將率先在2021年的第二季度和第四季度分別投放Air Grand Touring(售價13.15萬美元)、Air Dream Edition(售價16.15萬美元)和Air Touring版本(售價8.75萬美元),而入門款車型將在2022年上市。
來源:第一電動網
9、采埃孚與Aeva合作研發自動駕駛汽車傳感器 2023或2024年投產
據外媒報道,當地時間9月8日,德國汽車供應商采埃孚(ZF Friedrichshafen)與美國硅谷初創公司Aeva宣布,兩家公司正在合作研發一款用于自動駕駛汽車的關鍵傳感器。根據合作協議,Aeva將負責提供核心傳感功能、性能以及算法,采埃孚則負責生產能夠滿足汽車制造商要求的車用級傳感器。
來源:蓋世汽車
10、拜騰汽車新科技公司南京盛騰科技正式成立,注冊資本15億元人民幣
據天眼查信息,9月9日,南京盛騰科技汽車有限公司正式成立,注冊資本15億元人民幣。股東方包括一汽股權投資(天津)有限公司、廈門道合智聯投資合伙企業、南京興智科技產業發展有限公司、段連祥等。其中,段連祥認繳1億元人民幣,持股6.67%。盛騰科技有限公司的業務范圍主要包括,汽車零部件研發、新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設施銷售等業務。
來源:未來汽車日報
9月9日,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代表示,已與長安汽車簽署了戰略合作協議。寧德時代表示,此次雙方簽署戰略合作協議,將在智能網聯電動汽車及智慧能源生態等領域建立長期深入的合作伙伴關系,實現優勢互補、互利共贏,共同助推中國新能源汽車產業生態的構建與發展。
來源:TechWeb
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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