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圖說(shuō):2020年服貿(mào)會(huì)上都有哪些智能化汽車(chē)產(chǎn)品?

  新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,數(shù)字化、智能化技術(shù)正在成為我國(guó)服務(wù)貿(mào)易的亮眼“名片”。9月4日-9日,2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)在京開(kāi)幕。會(huì)場(chǎng)上,人工智能、無(wú)人駕駛、5G等一系列新技術(shù)、新服務(wù)成為大會(huì)亮點(diǎn)。穿行在服貿(mào)會(huì)各展館,智能汽車(chē)相關(guān)元素?fù)涿娑鴣?lái)。   百度在信息服務(wù)、文化服務(wù)、北京新視聽(tīng)3大展區(qū)設(shè)置了超200平米的綜合展臺(tái),展示包括百度大腦、智能云、Apollo、小度、智能小程序等在內(nèi)的核心AI業(yè)務(wù)及產(chǎn)品。   在國(guó)家體育館東側(cè)的無(wú)人駕駛汽車(chē)體驗(yàn)區(qū),阿波龍循環(huán)行駛,將一批又一批的乘客安全送達(dá)目的地。“阿波龍”是百度與金龍汽車(chē)合作生產(chǎn)的全國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)車(chē),是全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士。“阿波龍”車(chē)身配備的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、單目和雙目攝像機(jī),多傳感器融合可以實(shí)時(shí)識(shí)別道路條件、周?chē)h(huán)境。“阿波龍”頂部的組合導(dǎo)航系統(tǒng),可以結(jié)合百度地圖和定位技術(shù),進(jìn)行厘米級(jí)定位。目前“阿波龍”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),除了北京的海淀公園,在雄安、廣東等地都有落地運(yùn)營(yíng)。   在國(guó)家體育館東側(cè)的無(wú)人駕駛汽車(chē)體驗(yàn)區(qū),智行者科技的三輛無(wú)人乘用車(chē)——星驥也在不斷接受觀眾的檢驗(yàn)。星驥車(chē)身配備的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、單目和雙目攝像機(jī),多傳感器融合可以實(shí)時(shí)識(shí)別道路條件、周?chē)h(huán)境。依靠智行者自主研發(fā)的“無(wú)人駕駛大腦”,對(duì)各種交通狀況進(jìn)行分析決策。   在此次服貿(mào)會(huì)上,馭勢(shì)科技的無(wú)人駕駛小巴支持從自動(dòng)發(fā)車(chē)到自動(dòng)泊車(chē)的全場(chǎng)景無(wú)人運(yùn)營(yíng),并搭配提供“車(chē)-路-云-管-端”系統(tǒng)化解決方案,可實(shí)現(xiàn)人工選站、智能調(diào)度、公交循環(huán)、手機(jī)約車(chē)等多種運(yùn)營(yíng)模式。基于多傳感器融合的全方位感知,無(wú)人駕駛小巴可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的高精度定位與高可靠的規(guī)劃控制,具備自主避障功能,可適應(yīng)多重復(fù)雜場(chǎng)景和雨霧等惡劣天氣,全新的系統(tǒng)安全架構(gòu)足以確保運(yùn)營(yíng)安全與公共安全。   美團(tuán)無(wú)人配送圍繞美團(tuán)外賣(mài)、美團(tuán)跑腿等核心業(yè)務(wù)形成了無(wú)人配送整體解決方案。利用自動(dòng)駕駛技術(shù)構(gòu)建的物流路網(wǎng),多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式,形式多樣的智能配送終端等。配送方案發(fā)揮了無(wú)人機(jī)、高/低速無(wú)人車(chē)、特種機(jī)器人等不同產(chǎn)品的各自?xún)?yōu)勢(shì),滿(mǎn)足在樓宇、園區(qū)、公開(kāi)道路等不同場(chǎng)景下的外賣(mài)即時(shí)配送需求,提升配送效率和用戶(hù)體驗(yàn)。   VisionSeed是騰訊優(yōu)圖推出的一款面向硬件開(kāi)發(fā)者及硬件公司的智能視覺(jué)模塊,提供AI算法+算力+攝像頭的一體化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,讓初創(chuàng)公司、高校學(xué)生也能輕松開(kāi)發(fā)出AI應(yīng)用產(chǎn)品。疲勞駕駛預(yù)警就是VisionSeed的一項(xiàng)應(yīng)用,通過(guò)對(duì)閉眼及時(shí)長(zhǎng)的識(shí)別,自動(dòng)判斷是否為疲勞駕駛。   在ABB展臺(tái)上,一款7kW的交流充電樁引起了大家關(guān)注。據(jù)介紹,這款名為Evinn 7kW的交流充電樁可以廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)配套、物業(yè)停車(chē)場(chǎng)改造升級(jí),車(chē)主自購(gòu)等需求,可以為客戶(hù)提供一站式的聯(lián)網(wǎng)充電樁服務(wù),輕松將其接入各種類(lèi)型的后臺(tái)管理、支付平臺(tái)、智能電網(wǎng)等系統(tǒng)。該款充電樁還可以與i-bus智能家居控制系統(tǒng)連接,將電動(dòng)汽車(chē)負(fù)載融入到家居智能化應(yīng)用中。   編輯:王琨

來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng)

作者:趙玲玲

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/126443

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